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2030年前碳達峰行動方案

  • 儲能:“雙碳”目標開啟的超級賽道

    4月21日晚,寧德時代發(fā)布的2021年財報顯示,報告期內(nèi)公司營收首次突破千億元大關(guān),凈利潤近160億元,超過2018~2020年三年總和。其中,儲能系統(tǒng)營業(yè)收入暴增,高達136.24億元,同比增長6倍。資本市場上,儲能站上了 ... ...
    2022-5-24 15:23
  • 碳達峰、碳中和:意義、挑戰(zhàn)與實現(xiàn)路徑

      2020年9月,習近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上宣布,“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”。2021年11月, ... ...
    2022-3-16 09:33
  • 以自主三代核電推動“雙碳”目標實現(xiàn)

    2021年政府工作報告提出,在確保安全的前提下積極有序發(fā)展核電;《2030年前碳達峰行動方案》(以下簡稱《方案》),提出“積極安全有序發(fā)展核電”。今年是實施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年,對于核電發(fā)展而言,意義非同 ... ...
    2022-3-10 16:21
  • 人民網(wǎng)評:“雙碳”目標是從全國來看的

    “‘雙碳’目標是全國來看的,哪里減,哪里清零,哪里還能保留,甚至哪里要作為保能源的措施還要增加,都要從全國角度來衡量。”“不能把手里吃飯的家伙先扔了,結(jié)果新的吃飯家伙還沒拿到手,這不行。”正在召開的全 ... ...
    2022-3-7 08:28
  • 完善市場機制為碳減排提供動力

      《中共中央國務院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》《2030年前碳達峰行動方案》指出,要推進市場化機制建設,加強生態(tài)系統(tǒng)碳匯基礎支撐。筆者認為,通過市場機制推動實現(xiàn)碳減排,應重 ... ...
    2022-2-8 09:31
  • 地方減碳路線圖:多省份“碳路”先行,梯次有序達峰

      2021年,碳達峰、碳中和成為各地“十四五”規(guī)劃綱要的熱門關(guān)鍵詞。  這一年,在“雙碳”目標指引下,地方版碳達峰路線圖紛紛浮出水面。根據(jù)各地披露的“十四五”規(guī)劃,已有上海、北京、江蘇等多個省市提出爭取 ... ...
    2022-1-4 14:55
  • 航空業(yè)降碳從燃料發(fā)力

      2021年10月,國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》,提出大力推進先進生物液體燃料、可持續(xù)航空燃料等替代傳統(tǒng)燃油,提升終端燃油產(chǎn)品能效。隨著航空業(yè)的發(fā)展,全球民航碳排放增長迅猛,2019年航空業(yè)碳排放總量 ... ...
    2022-1-3 15:42
  • 雙碳“1+N”政策體系解讀

    2021年3月以來,碳達峰碳中和“1+N”政策體系被官方反復提及,在國家發(fā)改委2021年8月新聞發(fā)布會上再次提到:“抓緊制定完善碳達峰、碳中和‘1+N’政策體系”。什么是碳達峰碳中和“1+N”政策體系?這個“1”就是要出 ... ...
    2021-12-31 15:28
  • 國家發(fā)改委副秘書長蘇偉:四方面推進碳達峰碳中和工作 研究制定碳達峰碳中和專業(yè)人才培養(yǎng)實施方案

    連日來,以“碳路中國:綠色創(chuàng)新引領(lǐng),全球聚力行動”為主題的2021碳達峰碳中和論壇暨第九屆深圳國際低碳城論壇不斷傳遞低碳領(lǐng)域的強音。國家發(fā)展和改革委員會副秘書長蘇偉在論壇致辭中指出,格拉斯哥氣候大會剛剛閉 ... ...
    2021-12-20 14:13
  • 航空業(yè)減碳可從飛機減重做起

    “雙碳”目標的提出,正給航空運輸業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)——據(jù)統(tǒng)計,目前航空運輸業(yè)碳排放占全球碳排放的2%左右,且增長速度較快,是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域之一。2021年發(fā)布的世界航空運輸統(tǒng)計報告中指出,中國在2020年首次成 ... ...
    2021-11-29 13:05
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