碳稅

美國前財長薩默斯：美國開征碳排放稅正當其時

碳稅問題長期以來一直備受關注。隨著近期油價暴跌以及其他能源價格的相應下挫，征收碳稅已是勢在必行。我們有討論碳稅的規模以及稅收如何運用的空間。但毫無疑問的是，以當前碳排放零稅率為起點而增加的稅收將是可行 ...
2015-1-10 09:39
美國或將針對進口商品征收碳稅

英國《金融時報》中文網今日刊登了美國前財政部長勞倫斯?薩默斯的文章。文章稱，隨著近期油價暴跌以及其他能源價格的相應下挫，美國征收碳稅已是勢在必行。美國有討論碳稅的規模以及稅收如何運用的空間。但毫無疑問 ...
2015-1-9 23:14
碳稅征收機制不同導致新車碳排量差異荷蘭最低德國最高

“交通與環境”組織發布的歐洲國家新車排放量示意圖，從綠色、黃色到紅色標識了新車排放量從低到高的國家及該國汽車的單位排放量（圖片來源：交通與環境組織）。歐盟各國碳稅對于本國低碳汽車銷售的刺激作用示意圖（ ...
2015-1-4 23:10
征收碳稅對碳藏排及宏觀經濟的影響分析

征收碳稅的直接目的是為了減少二氧化碳的排放，但在以化石能源驅動的經濟發展模式中，為了取得二氧化碳減排的環境收益，必然要付出對宏觀經濟負面沖擊的成本。因此，這是一個收益與成本比較的問題。但因為環境收益 ...
2015-1-4 13:14
歐盟：稅制不同致新車碳排量差異荷蘭最低德國最高

“交通與環境”組織發布的歐洲國家新車排放量示意圖，從綠色、黃色到紅色標識了新車排放量從低到高的國家及該國汽車的單位排放量（圖片來源：交通與環境組織）民間組織“交通與環境”近日發布報告稱，由于荷蘭從 ...
2014-12-30 15:06
開征“碳稅”將促進我國溫室氣體減排

我國開征碳稅勢在必行：碳稅有利于應對國際碳關稅，完善環境稅收制度，減緩碳排放壓力，轉變經濟發展方式，樹立負責任大國形象。國外碳稅的實踐表明：碳稅對經濟增長的負面影響并不大，但可促進低碳經濟發展。我國碳 ...
2014-12-24 22:43
歐盟與世界各國在航空碳稅上的激烈交戰

根據歐盟規定，從2012年1月1日開始，航空公司的飛機只要在歐洲機場起降，都必須為超過免費配額的碳排放支付一筆費用。對拒不執行的航空公司將施以超出規定部分每噸 100歐元的罰款，以及歐盟境內禁飛的制裁措施。這一 ...
2014-12-17 11:49
理性看待歐盟暫停航空“碳稅”

歐盟建立航空活動溫室氣體排放權交易市場的行為雖然引起廣泛爭議,但航空溫室氣體減排是必然的趨勢。航空碳排放全球談判如果啟動,將是新一輪利益博弈的開始。我國如何以發展中國家的身份,積極介入航空業溫室氣體減排 ...
2014-12-14 16:15
環境稅國際經驗對我國有哪些啟示？

中國碳交易網：從國外實施環境稅情況來看，環境稅在保護環境、減少污染等方面體現出良好的調控效果。環境稅這種調節手段與傳統的命令和控制手段相比，不僅可以對減少污染產生持續的激勵作用，鼓勵技術的更新，采用治 ...
2014-12-9 13:53
我國環境稅收將會對經濟體制帶來哪些影響？

中國碳交易網：稅收發揮調節作用，改變企業和消費者的行為，是要依賴完善的市場經濟體制作為前提條件的。由于長期的計劃經濟的影響，我國的社會主義市場經濟體制還存在著不完善的方面。在這種情況下，企業為了完成生 ...
2014-12-9 13:50