伴隨碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。自2021年5月國(guó)內(nèi)發(fā)行首批7只可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券以來(lái)，截至2022年末，全國(guó)共累計(jì)發(fā)行58只可持續(xù)發(fā)展掛鉤債券，合計(jì)發(fā)行規(guī)模742億元。其中2022年 ...

在“雙碳”目標(biāo)及產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下，2022年儲(chǔ)能賽道持續(xù)火熱，市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)大活力。近期，多家儲(chǔ)能上市公司披露了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告。包括電池材料、儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能變流器、儲(chǔ)能系統(tǒng)等環(huán)節(jié)的大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)正增長(zhǎng) ...

兔年伊始，各地加力擴(kuò)消費(fèi)，其中新能源汽車是重要抓手，上海、浙江、山西等多地集中發(fā)布相關(guān)支持政策。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)蘇暉在接受記者采訪時(shí)表示，盡管2023年新能源汽車補(bǔ)貼政策退出，但各地 ...

　　近年來(lái)，世界各國(guó)愈發(fā)重視應(yīng)對(duì)氣候變化、加快新能源應(yīng)用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色可持續(xù)發(fā)展。　　事實(shí)上，不僅新能源并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大帶動(dòng)了儲(chǔ)能市場(chǎng)需求，今年以來(lái)的多項(xiàng)政策出臺(tái)也在加快推動(dòng)著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ...

　　2022年燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，2023年燃料電池汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番。　　根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，2022年11月，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成322輛和367輛，同比分別增長(zhǎng)51.9%和149 ...

廣發(fā)證券在研報(bào)中表示，固廢板塊成長(zhǎng)與防御兼?zhèn)洌庋硬町惢癸@。2022年固廢板塊走勢(shì)基本與滬深300指數(shù)一致，全年下跌28.3%，2022三季度受益于雙碳政策預(yù)期、部分個(gè)股轉(zhuǎn)型利好催化，最高跑贏滬深300指數(shù)11.5%。當(dāng)前 ...

　　剛剛過(guò)去的一年，新能源板塊表現(xiàn)如何？　　在剛剛過(guò)去的2022年，新能源板塊經(jīng)歷了較大回撤，全年寬幅震蕩。以中證新能源指數(shù)為例，22年漲跌幅為-28%，跑輸上證指數(shù)和滬深300指數(shù)，近三年指數(shù)的年化波動(dòng)率為36%。 ...

2023新的一頁(yè)已經(jīng)開啟，快馬加鞭發(fā)展經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為各行各業(yè)共識(shí)，作為未來(lái)幾十年長(zhǎng)期熱點(diǎn)的碳中和領(lǐng)域，2023年的趨勢(shì)如何，令人關(guān)注。 近兩年成立了不少于3萬(wàn)家的各類碳中和相關(guān)服務(wù)公司，以咨詢、碳資產(chǎn)服務(wù)、碳交易 ...

茂名石化港口分部利用港區(qū)空地、辦公區(qū)樓頂，建設(shè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電項(xiàng)目，打造零碳辦公區(qū)，去年實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電450萬(wàn)千瓦時(shí)，降碳量達(dá)2871噸。昔日閑置的土地和屋頂，如今成為創(chuàng)效的源泉，令人對(duì)走綠色低碳發(fā)展之路刮目相 ...

去年，即便是動(dòng)蕩的市場(chǎng)和對(duì)投機(jī)性股票的大幅拋售，也幾乎沒(méi)有減緩清潔能源項(xiàng)目方面的融資。市場(chǎng)人士預(yù)期，隨著美國(guó)拜登政府的氣候支出法開始實(shí)施，2023年清潔能源方面的融資將大幅增長(zhǎng)。清潔能源類融資放緩幅度不大 ...