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碳排放

  • 公司商旅出行也可以計算碳排放了

      12月5日,攜程商旅的個人碳賬戶和企業碳賬戶正式上線,用戶可以根據攜程商旅訂單頁面的綠色標識,選擇低碳出行方式,還可以通過個人碳賬戶確認自己的減碳數據;企業則可以通過企業碳賬戶核算員工商旅出行的減碳 ...
    2023-12-14 16:10
  • 玻利維亞林火肆虐 溫室氣體排放加劇

    今年11月以來,處于春夏之交的玻利維亞高溫頻現,持續的高溫干燥也成了火災的助燃劑。玻利維亞多地林火肆虐,大火不僅破壞了大片森林,也加劇了溫室氣體的排放。大火不僅燒毀了圣布埃納文圖拉的大片森林,還破壞了當 ...
    2023-12-12 09:39
  • 去年中國二氧化碳濃度繼續增加

      中國氣象局近日發布《2022年中國溫室氣體公報》。2022年度,中國6個區域本底站的二氧化碳和甲烷濃度與2021年度相比大多呈增加趨勢。其中,青海瓦里關全球大氣本底站觀測的二氧化碳、甲烷和氧化亞氮的濃度分別為4 ...
    2023-12-6 10:39
  • 臺灣地區“2022排碳大戶”資料日前上網公開 臺電、臺塑化、中鋼、臺積電等均在前列

    據臺灣“中央社”11月30日消息,臺灣地區“2022排碳大戶”資料日前上網公開。排碳前10大業者與往年大致相同,含臺電、臺塑化、中鋼、臺積電等均在前列。臺環境部門表示,去年直接及間接溫室氣體年排放量達2.5萬噸以 ...
    2023-11-30 14:54
  • 替代燃料路徑尚存不確定性 港航業距離零碳排放還有多遠?

      中國港口、航運業綠色低碳轉型成效顯著,但仍面臨著替代燃料路徑尚存不確定性、減排潛力未充分發揮等諸多挑戰。港航業距離零碳排放還有多遠?  亞洲清潔空氣中心7日在北京發布《藍港先鋒2023:中國主要港口空 ...
    2023-11-8 10:35
  • 綠電碳排放因子亟待有效應用

    作為碳排放的重點領域,電力消費端碳減排量的核算關乎整體減碳進程。生態環境部環境規劃院10月27日發布的《中國區域電網二氧化碳排放因子研究(2023)》指出,電網二氧化碳排放因子是精準核算電力消費引起的溫室氣體 ...
    2023-11-7 09:52
  • 關大博:中國碳排放長期被高估 掌握排放數據國際話語權迫在眉睫

      11月1日,由中國清潔空氣政策伙伴關系(CCAPP)、清華大學碳中和研究院以及能源基金會主辦的CCAPP2023年度會議暨《中國碳中和與清潔空氣協同路徑(2023)》報告發布會,在北京舉辦。  《每日經濟新聞》記者在 ...
    2023-11-6 11:04
  • 關于全國溫室氣體自愿減排交易市場有關工作事項安排的通告

      為進一步規范全國溫室氣體自愿減排交易市場的登記、交易和結算活動,做好全國溫室氣體自愿減排交易市場與全國碳排放權交易市場的銜接工作,根據《碳排放權交易管理辦法(試行)》和《溫室氣體自愿減排交易管理辦 ...
    2023-10-25 17:56
  • 130億噸!電力行業碳排放去年創歷史新高!

      彭博新能源財經(BNEF)官微10月22日消息,2022年俄烏沖突引發的能源安全擔憂加劇,盡管為滿足需求加大化石燃料的使用,但可再生能源在全球范圍內仍在取得重大進展。  由于全球經濟開始從疫情中復蘇后,燃煤和燃 ...
    2023-10-24 10:04
  • 碳排放不是環保的唯一標準

    因為碳排放指數是全球變暖的最大因素——溫室氣體(CO2)的指數,所以“碳足跡通常被用來描述一款產品或者某個項目是否“環保”。但低碳指數或許不應該成為環保的“唯一標準”。因為任何物品的制作都是需要消耗資源 ...
    2023-10-23 17:10
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