碳中和元年

數(shù)說中國“碳中和元年”

2021年，是中國宣布碳中和目標后的第一年，也是“十四五”規(guī)劃的開局之年。自“雙碳目標”（即碳達峰、碳中和目標）首次被寫入2021年“兩會”的政府工作報告以來，這一年的相關政策層出不窮，市場反應千變?nèi)f化。在這 ... ...
2022-3-14 09:48
對話林伯強：碳市場作用很關鍵，應鼓勵更多人參與交易

剛剛過去的2021被認為是碳中和元年。影響深遠的碳達峰、碳中和“雙碳”政策在這一年落地；而這一年，曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的電池制造商寧德時代，成為了中國資本市場上毫無疑問的市值龍頭。也正是在這一年，電動汽車的代表 ... ...
2022-1-21 11:37
王鑫：為什么我們提出“汽車碳經(jīng)濟”宣言？

3月是歷年歐洲車企的財報月，以德系三強為代表的歐洲汽車企業(yè)陸續(xù)對外發(fā)布2020年財務業(yè)績。不過和往年相比，2020年歐洲車企的財報關注點似乎不全在財務數(shù)據(jù)上，而是不約而同地指向了另一個指標——碳排放。3月12日， ... ...
2021-3-26 22:08

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