國六標準，即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限制值及測量方法（中國第六階段）》。 ...
天然氣的主要成分甲烷本身就是一種強效的溫室氣體。最近與UNIST合作的一項研究揭示了甲烷轉化為甲醛的高性能催化劑。這一突破由UNIST的能源與化學工程學院的Kwang-jin Ahn教授及其團隊領導，與Ja Hun Kwak教授(UNIST ...
每一輪交易期（例如一年）結束后，控排企業需要向政府提交足夠的碳排放額度以抵消它的溫室氣體排放量。企業可以選擇以下一種或多種方式來完成碳排放交易體系設定的管控任務： ...
政府也需要決定哪些行業以及哪類溫室氣體會被納入到碳市場當中 。理論上講，覆蓋較大范圍的行業和氣體種類的碳市場是更有效的。實際操作中，一些行業的氣體排放監測和報告可能比較困難，或成本較高，而其他一些行業 ...
總量控制一旦確定，政府需要在履約機構（如企業）中分配可交易的碳排放配額。一個配額代表一噸溫室氣體的排放權。政府可以決定給企業免費發放配額（基于企業的歷史排放或者基于行業或產品的排放基準），政府也可以對 ...
政府設定碳排放權交易體系中各行業所允許排放溫室氣體的最大總量值——即“總量控制與交易”中的總量控制部分?？偭靠刂频南揞~應提前設定，總量應隨著時間推移逐步下降。碳交易體系的總量應該和該地區的總體節能減排 ...
碳排放權交易系統 (ETS) 是一個基于市場的節能減排政策工具，用于減少溫室氣體的排放。遵循“總量控制與交易”原則，政府對一個或多個行業的碳排放實施總量控制。納入碳交易體系的企業每排放一噸溫室氣體（通常是二 ...
歐盟碳交易機制（EU-ETS）進入第三階段，碳交易價格創10年新高。EU-ETS于2005年1月正式建立，是全球首個碳交易市場。在碳交易初期，由于歐盟采取分權化治理模式，成員國在排放總量設定、配額分配和排放交易運作中都 ...
