未來中國“走出去”將是可持續導向的投融資運營
國家能源報道：能源領域的合作是“一帶一路”戰略的重點。未來“一帶一路”上國家間的能源合作會是什么樣的模式？
王遙：能源產業的互利互補，是亞歐經濟廊道的重大潛在機遇。隨著全球化的日益加深，我國可持續發展中遇到的
問題，也必將在全球化視野中謀求長遠解決，同時承擔大國責任。
當下，中國一方面正在從全球第二大經濟體繼續攀升，并且必將承擔越來越大的國際責任。另一方面，經濟增長面臨巨大轉型挑戰，產能過剩、外匯資產過剩，油氣資源和礦產資源的海外依存度過高，石油對外依存度已超過60%。
一方面對外投資需求日漸崛起，一方面需要開辟更穩定、緊密的區域油氣和礦產資源通道。以油氣和礦產資源為紐帶的通道建設，又可以提升沿線地區的基礎設施建設和商業投資。而“一帶一路”沿線國家——特別是中亞和西亞，有旺盛的投資需求及優良的油氣資源稟賦。整個區域有顯著的優勢互補空間。
國家能源報道：“一帶一路”戰略將對我國能源格局有何影響？
王遙：中國工業和基礎設施集中于沿海。而西部地區，也期待獲得新的增長機遇。這樣的布局，是中國自然稟賦和世界格局共同作用的結果。事實上，中國資源分布在中西部，東部相對匱乏。但中國經濟重心位于版圖東南部，與海上航道相呼應。這造成大量陸上運力用于資源
運輸，以鐵路為例，一半以上運力用于將煤炭從西部運到東部，不但不能有效拉動資源產地經濟增長，而且帶來巨大的運輸成本，運輸排放更成為溫室氣體重要組成部分。
長期以來，
新疆、
陜西、
內蒙古等資源輸出大省，自身經濟活力有限，為東部地區輸送資源，同時付出巨大的環境和生態代價。這些不平衡態勢，都有待從總體格局上加以改善。“一帶一路”的構想，如果成功地打通向西的資源和經濟廊道，將是對這一格局的有力平衡。
國家能源報道：發展新能源是未來的方向，我國和沿線其他國家將如何利用“一帶一路”契機，加強可再生能源的合作？
王遙：幾天前，絲路基金剛剛確定了首個投資項目，將投資入股由三峽集團控股的三峽南亞公司，為巴基斯坦的吉拉姆河卡洛特水電項目提供資金支持。項目將采取股權加債權的方式：
一是投資三峽南亞公司部分股權，為項目提供資本金支持；
二是參與中國進出口銀行牽頭的銀團，向項目提供貸款資金支持。從這個例子中可以看出：清潔能源是“一帶一路”的投資熱點。
經過實踐歷練、吸取了經驗教訓的中國“走出去”，已經不同于以往的“對外援助”，而是積極的、可持續導向的投融資運營。
