中國
碳標簽的發展與世界其他國家基本上是同一時間起步,僅以亞太地區來說,日本、韓國、
臺灣、泰國等國家或地區均是在2009年就已完成從碳標準、碳
認證以及
碳足跡標簽的實施工作。與這些國家相比,中國碳標簽各項工作的推進相當遲緩,直到今天只完成了韓國碳標簽的第一步,也就是只推出了碳
減排標簽。
據了解,目前,中國碳足跡認證標簽還未被強制實施階段,碳足跡標簽對我國低碳消費引領低碳經濟發展的正面作用要遠遠大于碳壁壘的負面作用。目前,各國使用的碳足跡測量標準不一以及碳標簽的種類繁多,為碳標簽的國際比較設置了障礙,我國可以充分利用這種多樣性來緩解碳標簽的壁壘性。而這種標示有
碳排放數值的標簽加貼在國內銷售的產品上,輔之以低碳消費以及
碳中和的宣傳,必然會引發消費者的普遍關注。消費者可以更為便利地計算自身直接和間接的碳排放量,激發其低碳消費和進行碳中和的熱情,從而形成自下而上的產業鏈低碳革新,較之與目前白上而下的低碳發展思路而言,碳標簽涉及消費者,也就是涉及企業關心的
市場問題,而不是來自于上級政府管理部門的行政命令,必然會激發企業低碳發展的動力,使得企業自發低碳發展轉型變得更為順利,而我國的自愿碳排放市場也會因主動購買
碳減排額的消費者和企業增多而重新煥發生機。這一切如果在碳足跡認證標簽被強制實施階段來臨之前實現的話,即使發達國家對我國產品要求加貼碳標簽,加貼碳標簽的我國產品也會因為有了低碳競爭力而不再是碳壁壘。