保持良好的生存環境是我們每一個人的事，只有人人都參與到節能減排和環境治理的行動中，才能讓藍天白云、青山綠水常在，才能讓空氣持續的新鮮。但是一些企業、一些個人為了追逐暫時的利益，不擇手段的以犧牲環境為代價，因此對違反環境保護的企業和個人，除了受到法律的懲處外，還可以用一些其他的辦法來引導，比如建立碳交易市場，就是一個可行的辦法，將一些地區一定的污染物排放總量，向各個排污企業分配排放量和排放權，并且各個企業根據自己的實際情況在各排污主體間進行交易，這樣就可以有效地控制企業無序、無節制的排放，這一措施在具體的實施中已經收到了良好的效果。

鐵路國民經濟的大動脈，也是一個大型的國有企業，鐵路的運營線路遍及祖國的四面八方，其業務量覆蓋我國的各行各業，因此鐵路帶頭參與碳交易市場的建立和交易，具有示范和榜樣的作用。同時鐵路除了機車牽引外，還有很多的工種參與著鐵路的運營，為鐵路的運營服務，也在直接或間接的消耗著各種能源，或多或少的排放著影響環境的各種污染物，這樣鐵路通過建立和參與碳交易市場，就會不斷的進行自我約束，并積極地改造現有的設備，減少碳的排放量。比如2014年，呼鐵局率先在全路進行了碳交易的探索和嘗試，通過內燃改電力、植樹造林、鍋爐改造、太陽能利用和地源熱泵的利用，有效地減少了碳的排放量，為地區環境保護做出了貢獻。所以說，鐵路建立碳交易市場，鐵路各部門就會不斷的自我加壓，在減少污染物排放的同時，也會減少對資源的浪費，是一個一舉幾得的事情。

保護環境，人人有責，每個人都是良好環境的建設者，而不是旁觀者，各行各業都能夠認識到環境保護的重要性，就會從自身出發，并通過碳交易市場的約束，藍天白云、青山綠水就會常態化的伴隨著我們生活的每一步。