低碳經(jīng)濟(jì)通過推動(dòng)能源提效與能源轉(zhuǎn)型,能夠確保能源的獨(dú)立性,從而保障國(guó)家能源安全。而且低碳技術(shù)是一個(gè)國(guó)家技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn),屬于國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2009年歐盟欲對(duì)
航空業(yè)征收碳關(guān)稅,體現(xiàn)了新形勢(shì)下的世界經(jīng)濟(jì)規(guī)則的微妙變化。長(zhǎng)期來看應(yīng)對(duì)氣候變化會(huì)形成國(guó)際性組織和機(jī)構(gòu),促使各國(guó)共同應(yīng)對(duì)氣候?yàn)?zāi)難,也會(huì)讓更多的國(guó)家推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)。
碳
市場(chǎng)是推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)的高級(jí)形式:政府可以通過多種行政手段推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì),包括行政限制,補(bǔ)貼,碳稅費(fèi)及
碳交易市場(chǎng)等。
碳市場(chǎng)是通過行政手段人為的創(chuàng)造出一個(gè)市場(chǎng),其具備價(jià)格發(fā)現(xiàn)和資源配置功能,能夠促使經(jīng)濟(jì)體以最低的成本完成碳
減排的任務(wù),被理論界青睞。
萬億級(jí)別的碳交易市場(chǎng):
2014年全球碳交易規(guī)模達(dá)到447億歐元,歐盟占據(jù)比例高達(dá)92%,而歐盟
碳排放總額為全球排放的10%左右。實(shí)際上2011年全球碳交易市場(chǎng)曾一度接近1000億歐元,我們認(rèn)為隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各國(guó)政府加大對(duì)其的重視程度,未來全球碳交易的市場(chǎng)規(guī)模有可能再度超過萬億。
龐大交易體系下將創(chuàng)造更多的機(jī)遇:
碳交易市場(chǎng)與清潔能源和
節(jié)能減排兩大領(lǐng)域有著密切關(guān)系,對(duì)于企業(yè)而言會(huì)綜合運(yùn)用清潔能源和
節(jié)能減排來完成節(jié)能減排的任務(wù)。如果碳
排放權(quán)價(jià)格在合理位置上的話,則能綜合推動(dòng)清潔能源和節(jié)能減排的發(fā)展。
碳交易市場(chǎng)本身由于買賣雙方存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱,這也將創(chuàng)造出一個(gè)巨大的中間市場(chǎng),互聯(lián)網(wǎng)給中間市場(chǎng)帶來了新機(jī)遇,所以未來在碳交易中間出現(xiàn)類似彭博一樣的終端可能性非常大。根據(jù)歐洲經(jīng)驗(yàn),場(chǎng)外市場(chǎng)占比超過40%,這為撮合交易以及相關(guān)的金融
衍生品的發(fā)展帶來了重要機(jī)遇。
中美達(dá)成氣候減排合約,中國(guó)市場(chǎng)迎來新機(jī)遇:
中美國(guó)達(dá)成氣候減排合約,寓意著全球最大的兩個(gè)碳排放體進(jìn)入全球碳排放體系。中美氣候減排的合約也是中國(guó)市場(chǎng)開啟的一個(gè)信號(hào),現(xiàn)在全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)方案已經(jīng)進(jìn)入了加速研究的階段,并且有可能在2016年推出。中國(guó)市場(chǎng)將迎來新機(jī)遇。