天津
排放權交易所的會員單位興業銀行股份有限公司天津分行的客戶經理王振洲告訴記者,碳
市場成交量小主要原因是持有配額企業參與度低。
“我們銀行客戶有很多,我去過很多有配額的企業與他們談,希望他們能開戶出售配額,但是他們對配額到底夠不夠均持懷疑態度,都處于惜售狀態。”他說。
在5個試點中,
深圳和天津的
碳交易還對符合一定經濟條件的自然人開放。王振洲認為,天津
碳市場上成交量不大,但個人業務占了很大比重,碳價很大程度上是個人成交量決定的。
“現在每天打電話開戶、咨詢的基本都是個人。我國的碳市場比較靈活,除了現貨交易,個人也可以做類似于期貨交易的業務。比如,有人覺得碳價會跌,100元一噸往外賣,最后跌到50元一噸再買回來,這樣就賺到了50元的利潤,但實際上沒有交割,因為個人手上沒有
碳配額。”王振洲說。
天津
碳排放權交易計劃主要設計者天津科技大學能源環境與綠色發展研究中心主任孫振清指出,造成企業惜售的主要原因是目前配額企業還沒有履約,對自己的實際排放量把握不準。
“根據各交易所的規定,每個企業都是3月份開始盤查確定上一年的排放量,而且必須經過
第三方機構
認證之后把配額上繳、注銷,到5月底或者6月底完成履約,剩余的才能進行交易。現在進行的都是預交易,企業心理沒底。啟動碳配額交易就是要告訴大家碳不能隨便排放,它是一種資產,碳的定價應該反映這個地區的
減排成本,但是現在的市場沒有將其有效地反映出來。”孫振清說。
據易碳家了解到,按照他的說法,減排成本越高,碳價也就越高,交易中的碳價是買賣雙方協商達成的。“現在市場上交易不連續,因而顯示出的碳價無論高低都是‘個單行為’。例如,廣東首單交易價格就達到60多元,是因為賣出這個價格的主要是
水泥廠,它的減排成本很高。”他說。
孫振清認為,真實的碳價應該反映的是一個平均減排成本,不能太高,也不能太低。