七大碳交易試點(diǎn)均已開始運(yùn)行，通過一定的門檻標(biāo)準(zhǔn)，各試點(diǎn)城市均納入了主要的控排單位，多為能耗高的工業(yè)企業(yè)。隨著交易試點(diǎn)運(yùn)行機(jī)制的進(jìn)一步完善，納入控排的行業(yè)的覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

 

    在碳排放配額的分配方面，各試點(diǎn)交易所依據(jù)免費(fèi)為主、適時(shí)推行拍賣等有償方式為輔的原則，同時(shí)又各有特色，并且以后將逐步擴(kuò)大拍賣的比例，碳排放權(quán)的初始配額發(fā)放，將由無償發(fā)放到有償發(fā)放的適當(dāng)過渡，增強(qiáng)控排企業(yè)的碳交易積極性。

 

 

    碳配額市場是各試點(diǎn)獨(dú)立的，但核證減排量（ccer）是全國統(tǒng)一的市場，不限制來源，由國家發(fā)改委簽發(fā)，經(jīng)過第三方機(jī)構(gòu)認(rèn)證之后可以在各個(gè)市場進(jìn)行買賣，但有履約比例的限制，各地的限制比例都不超過10%。就交易主體而言，控排單位和其他機(jī)構(gòu)均可參與，且目前除了北京和上海，其他試點(diǎn)也允許個(gè)人參與交易。對于碳交易的交易，各交易試點(diǎn)設(shè)臵了不同的漲跌幅限制，從而防止市場過度動(dòng)蕩。