隨著全球對氣候變化
問題的日益關注,歐盟推出的碳邊境調節(jié)機制(CBAM)作為全球首個“碳關稅”,在實施一年后,其對全球貿易格局、環(huán)境保護以及各國企業(yè)的深遠影響逐漸顯現。
CBAM不僅推動了低碳技術的發(fā)展,也引發(fā)了對貿易壁壘、數據安全、
碳排放標準和碳
市場地位等一系列問題的討論。
本文將深入探討CBAM對全球經濟、特別是對中國企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機遇,以及如何通過國際合作與博弈,促進綠色低碳經濟的轉型,共同應對全球氣候治理的挑戰(zhàn)。
全球首個“碳關稅”——歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM)正式通過已有一年時間,后續(xù)產生的影響受到廣泛關注。
被稱為歐盟“碳關稅”的CBAM是全球第一個綠色關稅,旨在通過對進口商品征收與歐盟內部相當的碳價格,促進全球溫室氣體排放的減少,也會對企業(yè)帶來成本上升、加速技術改造等直接影響。“企業(yè)可能面臨額外的財務負擔,因為他們需要支付與產品
碳足跡相關的稅務成本。”安永(中國)企業(yè)咨詢有限公司間接稅服務合伙人岳蕾在接受《金融時報》記者采訪時表示,這其中包括已經納入碳邊境調節(jié)機制的6個行業(yè),即
鋼鐵、鋁、
水泥、
電力、肥料和氫以及未來幾年內可能納入的高能耗行業(yè),比如,石油
石化行業(yè)等。
除給行業(yè)帶來直接影響外,接受采訪的專家認為,該機制一定程度上成為貿易壁壘。在能源轉型的大背景下,會有更多的發(fā)達國家效仿歐盟推出各類綠色貿易壁壘,綠色低碳產品也會更有競爭力。中國銀行研究院研究員劉佩忠對《金融時報》記者表示,這將對中國產生數據安全、碳排放標準、碳排放交易市場地位等隱憂問題。更深一步來看,隨著氣候問題日益成為全球治理議程的核心,氣候話語權的重要性日益突出。應對氣候變化問題需要加強國際合作,但目前發(fā)達國家與發(fā)展中國家對于應對氣候問題與國家發(fā)展權之間的對立關系并未得到根本緩解,中國應采取適當措施來應對。
01
全球碳定價機制覆蓋范圍逐步擴大
CBAM是歐盟為實現2050年
碳中和目標而采取的關鍵氣候措施,是全球首個以“碳關稅”為主要議題的法案。該機制要求,進口至歐盟或從歐盟出口的高碳產品,需要繳納相應額度的稅費或退還相應的碳排放配額。
歐盟“碳關稅”于去年4月25日正式通過,第一階段從2023年10月1日開始,要求6個碳密集型工業(yè)部門的出口商必須收集碳排放數據,并向歐盟委員會主辦的過渡登記處報告,才能繼續(xù)向歐洲出口。另外,歐盟已明確表示,計劃在2030年前將所有受歐盟碳排放交易體系(EU ETS)約束的產品類別納入CBAM管理,這一決策進一步擴大CBAM的覆蓋范圍。
從直接效果來看,該機制不僅推動了低碳技術的發(fā)展和應用,還對全球貿易格局和環(huán)境保護產生了深遠影響。
繼歐盟之后,英國也提出“碳關稅”征收的要求。去年12月,英國政府正式宣布將自2027年起實施英國碳邊境調節(jié)機制,初步涵蓋的產品大類包括鋁、水泥、
陶瓷、化肥、
玻璃、氫氣、鋼鐵。而事實上,在全球范圍內,美國、澳大利亞也都在考慮引進類似的機制。CBAM勢必帶來一場全球產業(yè)布局、市場份額的大洗牌,碳稅最終會被體現在價格里。劉佩忠認為,在“降碳
減排”已成為全球可持續(xù)發(fā)展共識的背景下,如果歐盟“碳關稅”
政策達到了預期成效,未來或有更多發(fā)達國家效仿推出類似的“碳關稅”制度。
岳蕾也持類似觀點,她表示,全球碳定價機制的覆蓋范圍正在逐步擴大,新的定價工具也在不斷啟動。據世界銀行發(fā)布的《碳定價機制發(fā)展現狀與未來趨勢報告》,全球使用的直接碳定價工具逐年增加,覆蓋了全球約23%的溫室氣體排放量。“總體來看,盡管實施細節(jié)和具體政策在不同國家和地區(qū)之間存在差異,全球征收‘碳關稅’的趨勢正向著更廣泛的覆蓋范圍和更高的碳價水平發(fā)展。隨著全球對氣候變化問題的關注加深,預計會有更多的國家和地區(qū)考慮或實施‘碳關稅’政策,以促進全球減排和綠色低碳經濟的轉型。”她表示。
02
對中國企業(yè)影響幾何
CBAM對中國相關企業(yè)帶來了影響。據標普全球大宗商品預測,2026年到2040年間,中國出口到歐盟的、CBAM覆蓋的產品約為8.69億噸,其中,42%是鋼鐵,8%是水泥,6%是鋁。在現有CBAM機制下,需要付費的含碳量約為2.01億噸,其中85%來自鋼鐵產品,6%來自水泥,4%來自鋁,這些行業(yè)無疑首當其沖。
在談到企業(yè)的應對措施時,岳蕾認為,企業(yè)需強化對產品碳足跡的監(jiān)控與管理,以滿足CBAM對碳排放數據的嚴苛要求。自2024年7月1日起,企業(yè)將無法長期依賴碳排放的默認值,而必須提供更加精確的碳排放數據。需要指出的是,在計算過渡期排放量時,2024年12月31日前企業(yè)可采用碳排放的量化與數據質量保證的過程,包括監(jiān)測(Monitoring)、報告(Reporting)、核查(Verification)三個過程,即
MRV監(jiān)管體系和替代方法,之后只能依賴于實際排放量數據,倒逼企業(yè)構建并完善自身碳排放數據收集與管理系統(tǒng),確保數據透明度與可靠性,降低潛在不利影響及額外合規(guī)成本。
目前來看,國內企業(yè)對CBAM機制的了解仍處于前期摸索階段,而CBAM的全面實施卻迫在眉睫。在此情況下,岳蕾建議,企業(yè)抓緊時間深入了解該機制,以便更好地應對挑戰(zhàn)和把握轉型升級的契機。只有充分理解機制要求,企業(yè)才能制定出科學合理的應對策略,從而在市場競爭中占據有利地位。
針對具體行業(yè),中國石化集團經濟技術研究院高級研究員胡明禹認為,首先,CBAM未來每年依據碳排放數據和征收可行性動態(tài)調整征收范圍,考慮從目前直接碳排拓展至全生產環(huán)節(jié)及全產業(yè)鏈,將對產業(yè)鏈相對較長的石油石化行業(yè)產生較大影響。其次,歐盟CBAM逐步實施,將造成全球石油石化產品貿易格局加速演變。此外,未來歐盟碳排放和碳邊境調節(jié)機制日趨完善,導致產品含碳量水平也較高,“碳關稅”將進一步抬升出口成本,從而加劇我國基礎大宗石油石化產品的國際市場競爭。最后,歐盟“碳關稅”引其他發(fā)達國家效仿,催生更多綠色貿易措施疊加共振,如果不能一視同仁,我國石油石化行業(yè)出口或面臨更多貿易壁壘。企業(yè)應積極參與國際貿易對話,預防和應對可能出現的貿易摩擦,保護自身利益,同時尋找新的發(fā)展機會。
除了對企業(yè)、行業(yè)帶來的直接影響外,劉佩忠表示,歐盟和英國的“碳關稅”制度對我國碳信息、
碳市場形成挑戰(zhàn)。一是數據安全問題。我國高碳行業(yè)碳排放數據可能涉及行業(yè)生產的敏感信息,相關出口企業(yè)根據歐盟CBAM要求提交信息存在數據安全隱患。二是排放數據標準問題。歐盟CBAM數據報送方法和數據標準是由歐盟制定的,存在標準制定的不公平問題。三是碳排放交易市場地位問題。由于目前我國碳排放交易市場只包含電力行業(yè),如果其他行業(yè)企業(yè)向歐盟出口產品則需要繳納歐盟CBAM的碳差價,造成我國碳排放交易市場的損失,并導致我國碳排放交易市場地位受損。
03
深化國際博弈與合作
“CBAM是一項單邊措施,目前已經引發(fā)世界各國特別是廣大發(fā)展中國家的高度關注。”針對來勢洶洶的“碳關稅”,今年2月,生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民在政策例行吹風會上稱,全球氣候治理要充分尊重不同國家的國情和能力基礎,避免采取單邊行動。“全球氣候治理應該充分尊重國家自主貢獻‘自下而上’的制度安排,充分尊重不同國家的國情和能力基礎,通過《巴黎協(xié)定》第六條的談判,達成廣泛的全球碳市場合作共識,也要避免采取單邊行動,減少對區(qū)域外國家不必要的負面外溢效應。”趙英民強調。
事實上,除CBAM之外,在全球新一輪貿易競爭中,發(fā)達國家和地區(qū)利用自身技術優(yōu)勢和良好工業(yè)基礎,先后出臺各種碳排放
法規(guī)、標準等創(chuàng)新制度安排,以“碳”為名抑制他國競品輸入。
近年來,包括美國、日本、加拿大等國家已經出臺了一些隱形“碳壁壘”措施。例如,美國此前已經對進口的
化工石油等制品提高了附加稅,雖然名稱上沒有碳,但實質是針對碳排放制定的。歐美等發(fā)達國家的碳壁壘還包括新電池法案、光伏進口碳足跡要求等。經測算,未來將會有至少兩萬億元中國出口產品直接面對碳關稅壁壘,或者隱性碳成本的挑戰(zhàn)。
劉佩忠認為,“碳關稅”規(guī)則、碳價水平是基于發(fā)達國家發(fā)展現狀制定,發(fā)展中國家的經濟、技術水平與之存在距離。這將使發(fā)展中國家承擔更大的經濟成本,一定程度上有違《聯(lián)合國氣候變化框架公約》《巴黎協(xié)定》中規(guī)定的“共同但有區(qū)別的責任”原則。
而在去年召開的COP28上達成的“阿聯(lián)酋共識”就警告:“采取措施打擊氣候變化,包括單方面的變化,不應構成任意或不合理的歧視或變相限制國際貿易的手段。”
岳蕾建議,應對當下狀況,要積極參與應對氣候變化全球治理,推動構建公平合理、合作共贏的全球氣候治理體系。例如,目前中國的碳市場目前僅包括電力行業(yè),而且在中國碳市場上,
碳配額的交易價格低于歐盟的EU ETS。歐盟的CBAM在計算碳關稅時,會考慮到商品生產國已經征收的碳成本。這意味著,如果中國企業(yè)已經為其碳排放支付了費用,那么在向歐盟出口商品時,這部分已支付的碳成本將會從CBAM計算的碳關稅中扣除,從而避免雙重征收,降低企業(yè)負擔。我國也應借鑒其相關經驗,完善
碳交易體系。
劉佩忠認為,建立權威的碳排放核算方法和數據體系至關重要。碳排放相關數據是執(zhí)行碳邊境調節(jié)機制的基礎,掌握權威碳排放核算方法和數據庫,能幫助我國在CBAM機制下?lián)碛懈嗟脑捳Z權。此外,促進產業(yè)低碳化,并加大新能源的開發(fā)等也應加快步伐。