近日，浙江寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭有限公司正式啟用電動設備智能充電調度系統，緩解碼頭電動集卡“充電難”問題，為推進碼頭能源轉型升級、打造綠色精品碼頭增添新動能。

下午兩點，在寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭有限公司，十幾輛嶄新的新能源集卡車整齊劃一地排成一排。不遠處，一輛新能源集卡司機收到充電換車提醒后，將車開到充電場地，給電動集卡充上電后，根據提醒更換集卡繼續作業。

“去年我們公司引入28輛電動集卡，通過新能源電動集卡置換燃油運輸車輛，推進港口節能減排工作。”北侖第二集裝箱碼頭有限公司電動設備智能充電調度項目負責人孫科琦介紹，這28輛電動集卡的置換，每年大概可以減少碳排放量462噸，相當于減少了171臺1.6升排量的小轎車一年的碳排量。

據了解，北侖第二集裝箱碼頭有限公司成立于2000年，至今已有24年，許多設備和車輛已無法適應現有發展需要。為此，該碼頭開啟了向智能化、綠色華的港口轉型之路。自主研發和引入了新技術、新設備，新能源集卡車的應用只是其中一個縮影，試運營至今成效顯著。

“系統上線運行以來，與原來的人工作業相比，碼頭的這個效率整體上有了明顯的一個提升。” 孫科琦介紹，該系統不僅綜合考慮了生產作業繁忙度、集卡隊伍均衡充電等因素，并且結合對車輛未來電量使用的預測，以“生產繁忙少指令、空閑時段錯峰充”的方式實現科學調度充電，進一步提高電動集卡的利用率。

“目前，我們碼頭上的橋吊、龍門吊也逐漸以自動代替人工，橋吊、龍門吊司機可以遠程進行操作，一個人一個崗位，可以同時對三臺傳統龍門吊進行控制，大大提高了工作效率，目前已完成改造21臺。”北侖第二集裝箱碼頭有限公司黨委委員、副總經理張呂華表示，未來，公司還將依托人工智能、北斗系統、自動化、區塊鏈等科技賦能，將對原先傳統散雜貨碼頭進行升級改造，逐步蝶變成現代化綠色港口，不斷提高老碼頭核心競爭力。