自2021年7月正式開市，全國碳市場已經完成兩個履約周期。第二個履約周期履約年2023剛過，山東作為碳排放大戶，實現履約率100%，共有225家發電企業參與碳排放配額交易，交易量7169.08萬噸，交易額46.66億元，參與交易企業數量和交易額均為全國第一。

　　這是一份含金量頗高的“答卷”。山東是履約任務最重的一個省份，實現100%履約率殊為不易。山東發電行業重點排放企業數量多、基數大，存在配額缺口的重點排放企業數量遠比其他省份多。權威數據顯示，發電行業首批納入全國碳排放交易的2000余家重點排放單位中，山東占了300多家。再者，進入碳市場之初，山東企業由于未經歷前期的試點運轉，普遍缺乏碳資產管理知識和經驗，部分企業對碳排放權交易市場存在觀望心態，沒有開展燃煤單位熱值含碳量實測，這也導致碳排放配額出現缺口。

　　于企業而言，主動適應碳市場規則方能搶占發展先機。碳市場運行遵循“排放有成本，減排有收益”。具體來說，政府確定碳排放總額，并根據一定規則將碳排放配額分配到企業，企業之間便可對碳排放權進行交易。如果企業的排放高于其配額，就必須在碳市場上購買配額以彌補缺口。如果企業的排放低于其配額，則可銷售富余的碳排放權來獲利。兩者的交易釋放了一個強烈的信號：過度排放必須付出高昂的代價，而做好碳減排可以換來真金白銀。這就倒逼企業通過技術創新，走綠色低碳轉型之路，否則企業競爭力就會持續退化，最終被市場淘汰。

　　在產業結構偏重、能源結構偏煤的山東，“碳交易”猶如緊箍咒，未來的存在感只會越來越強。在第二個履約周期配額基準值加嚴、配額收緊的情況下，全省配額盈余企業由第一個周期的146家增加到186家，配額缺口企業由174家減少到128家，全省配額總體盈余，可以說山東履約形勢整體向好。盡管如此，卻也不能松懈，除了一以貫之調結構，還要加強對履約和市場形勢的分析，完善制度機制，做好碳排放數據管理、日常監管、宣傳引導等，方能在未來的市場變化中從容應對。

　　完成履約任務之余，碳交易作為一樁千億級的“大生意”，正給山東帶來“向綠而生”的重大機遇。隨著關停淘汰落后機組的力度加大，加上碳市場獎優罰劣的市場調節機制，山東推動能效低、運行方式不合理等落后機組關停退出，納入配額管理的落后機組數量逐年減少，有效提高了全省煤電行業整體能效水平。截至今年3月，山東碳排放配額累計交易量1.9億余噸，成交額102.75億元，眾多山東企業嘗到了碳交易的甜頭，實現了節能和獲利雙贏。可以看到，碳市場這只“無形之手”，正助推山東在綠色低碳高質量發展之路上行穩致遠。

　　碳市場運行近三年，今年有望首次擴圍，這對山東意味著什么？當前全國碳市場只納入了發電行業，不利于形成對其他高排放行業的減排約束，長期來看，更不利于發揮價格的發現功能，難以形成合理碳價，降低全社會的減排成本。發電、鋼鐵、建材、有色、石化、化工、造紙、航空等八大行業占到了我國二氧化碳排放的75%左右，未來將逐步納入全國碳市場。對于山東來說，這些行業大部分也是山東迫切需要降碳的重點行業，借助碳市場這一政策工具，把更多行業納入進來，碳排放管理工作任務雖將更加艱巨，卻也將助力山東實現更大范圍的行業減排。