Pitt &Sherry顧問公司最新完成的能源報告指出，澳大利亞國家電力市場（供給東部用電）的碳排放量近12個月以來都以年化320萬噸的速度在升高，“如此再持續(xù)一年，電力部門將驅(qū)使全澳大利亞排放總量增加1.4%”。

　　自澳洲政府取消碳稅后，電力部門的排放量立即出現(xiàn)反彈。即使電力需求被抑制，而且發(fā)電廠已經(jīng)逐步采用更為低碳的燃氣發(fā)電，在煤炭出口合同簽訂之前增長已經(jīng)開始了。若電力部門的碳排放量持續(xù)飆升，澳洲政府堅持2020年實現(xiàn)在2000年的基礎上減排5%的承諾將難以實現(xiàn)。

　　澳洲左翼環(huán)保主義政黨綠黨領袖克里斯汀·米爾恩（Christine Milne）表示：“只要澳大利亞工黨繼續(xù)為污染工業(yè)保駕護航，這一趨勢就不會好轉(zhuǎn)。澳大利亞正在錯誤的道路上越走越遠。”

　　澳洲碳稅取消后，褐煤成為一大燃料，這是碳排放最密集的化石燃料。Pitt&Sherry的資深顧問休·薩德勒（Hugh Saddler）提供數(shù)據(jù)顯示，11月褐煤的市場份額從6月的22.3%上升至24.7%，而黑煤的份額卻從6月的50.5%降至50.1%。天然氣的份額從5個月前的12.7%升至13.2%；風能小幅上升至4.8%；水利卻從原先的9.6%下跌至7.9%，11月的水力發(fā)電創(chuàng)下了自2012年8月以來的澳洲歷史新低。

　　澳洲政府削減了可再生能源目標，這致使新風電場的建設幾乎停工，重挫了該行業(yè)的發(fā)展信心。此外，澳洲塔斯馬尼亞的水電削減尤為嚴重，11月的產(chǎn)量創(chuàng)五年來的新低。《悉尼先驅(qū)晨報》稱，由于缺乏碳定價機制或法律限制，澳洲碳污染趨勢將加重。

　　不僅如此，昆士蘭大量廉價的天然氣也助推了碳排放的增長，天然氣廠商趕在明年初格拉斯通煤層氣出口項目建成之前加大出口。Pitt &Sherry公司稱，布里斯班天燃氣市場中心的平均價格是每吉焦耳0.48澳元，而2013至2014年度的價格為4.55澳元。與此同時，11月澳大利亞整體電力需求微弱上漲，但仍比2010年峰值低8.1%。