作為全球最早啟動(dòng)并運(yùn)行至今的碳排放權(quán)交易體系，EU ETS覆蓋了 27 個(gè)歐盟成員國(guó)和三個(gè)歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟 (EFTA) 國(guó)家——冰島、列支敦士登和挪威，總體規(guī)模約占?xì)W盟總排放量的 36%（2021年為15.7億噸二氧化碳當(dāng)量）。

目前，EU ETS主要覆蓋了歐洲的能源生產(chǎn)和能源密集型工業(yè)，共有 8757 家企業(yè)和固定排放設(shè)施。與2005年啟動(dòng)時(shí)相比，EU ETS范圍內(nèi)的排放量已經(jīng)降低了34.6% 。

由于2008年歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)和在第二階段內(nèi)（2008～2012年）碳減排信用的過量使用，EU ETS一度陷入了配額巨額過剩的困局，碳價(jià)低迷。不過，在推出了市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制和收緊每年配額發(fā)放額度之后，EU ETS逐漸走出低潮，2021年，EU ETS配額的交易量達(dá)到110億噸，總交易額約為6830億歐元。同時(shí)，EU ETS成功地為歐盟和各成員國(guó)在 2013～2021 年期間創(chuàng)造了超過 1000 億歐元的拍賣收入。

綠色新政將EU ETS原有的2030年減排43%的目標(biāo)進(jìn)一步提高至減排62%（相較于2005年的排放水平）。為了實(shí)現(xiàn)這一極具挑戰(zhàn)性的躍升，EU ETS將加速取消配額的免費(fèi)分配，原則上，EU ETS的所有配額將在2034年后全部有償發(fā)放。然而，為了保證歐盟成員國(guó)之間的公平和公正轉(zhuǎn)型，一些成員國(guó)（主要是中低收入國(guó)家）的區(qū)域供暖設(shè)施在滿足了能源審計(jì)要求和制定了氣候中和計(jì)劃后，可以獲得過渡性免費(fèi)配額，以支持其進(jìn)行脫碳投資。