3月28日，生態(tài)環(huán)境部召開(kāi)3月例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江表示，今年經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)，增量確實(shí)是比較大，這在預(yù)料之中?！拔覀円愿蟮?a href="http://www.sfmzp.com/jienengjianpai/" target="_blank" class="relatedlink">減排量來(lái)沖抵經(jīng)濟(jì)增量和氣候異常帶來(lái)的不確定性，信心還是有的?！眲⒈a(bǔ)充道。

會(huì)上，有媒體記者問(wèn)道，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求壓力下，該如何保持環(huán)保力度？該媒體記者還提到，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)過(guò)程中，一些地方和企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)增速和利潤(rùn)，盲目上馬“兩高”項(xiàng)目，甚至?xí)`法排污，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)污染物排放增加。

“確實(shí)，今年經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)，增量確實(shí)是比較大，這也在我們預(yù)料之中，我們也在研判這方面的形勢(shì)，每個(gè)季度做經(jīng)濟(jì)發(fā)展和空氣質(zhì)量改善形勢(shì)分析?！眲⒈f(shuō)道。

劉炳江表示，今年一季度氣象條件不利，排放量也在大幅度增加，尤其是一些地方上馬“兩高”行業(yè)，部分企業(yè)甚至違法排污，但現(xiàn)在還是在可控范圍內(nèi)。

“今年一季度空氣質(zhì)量比去年同期在反彈，（是因?yàn)椋┤ツ晔且咔槠陂g，疊加冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)京津冀及周邊地區(qū)實(shí)施聯(lián)防聯(lián)控，煙花爆竹管控到位，去年2月份北京PM2.5濃度22微克/立方米，而以往北京2月份都是50微克以上，今年反彈也是在預(yù)料之中，跟去年相比代表性不強(qiáng)?！眲⒈f(shuō)道。

劉炳江表示，與2019年一季度相比，今年全國(guó)PM2.5下降12%以上，優(yōu)良天數(shù)上升了3個(gè)百分點(diǎn)，重污染天數(shù)下降1個(gè)多百分點(diǎn)，說(shuō)明近年來(lái)治理成效是較為顯著的。另外，目前即使反彈也是在濃度非常低的情況下反彈，在國(guó)際上都是很正常的波動(dòng)。

劉炳江表示，另一方面，在新增的同時(shí)，存量削減也非常大。清潔取暖方面，試點(diǎn)已覆蓋全國(guó)88個(gè)城市，在清潔取暖推進(jìn)過(guò)程中也出現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新，突破了技術(shù)的瓶頸。

“比如說(shuō)熱電聯(lián)產(chǎn)，原來(lái)只能供15平方公里半徑內(nèi)的居民供暖，現(xiàn)在長(zhǎng)距離供暖技術(shù)已經(jīng)突破100公里了，肯定會(huì)帶動(dòng)更多的減排量。公轉(zhuǎn)鐵方面，全國(guó)700多條鐵路專用線已經(jīng)納入規(guī)劃或者開(kāi)工建設(shè)，鋼鐵、焦化等行業(yè)超低排放改造也在進(jìn)行之中，量大面廣VOCs的治理也在推進(jìn)之中，我們測(cè)算認(rèn)為減排量還是比較充足的?！眲⒈f(shuō)道。

劉炳江表示，在解決環(huán)境治理問(wèn)題的同時(shí)，也帶動(dòng)大氣領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，像天然氣管網(wǎng)建設(shè)、電網(wǎng)增容、鐵路專用線建設(shè)、熱力管網(wǎng)建設(shè)等都是重大投資項(xiàng)目，既促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，又改善空氣質(zhì)量，是雙贏的。

劉炳江介紹，對(duì)于現(xiàn)在查出來(lái)一些違法違規(guī)的行為，今年部長(zhǎng)“四不兩直”下去以后，現(xiàn)在全國(guó)都在開(kāi)展這方面的行動(dòng)。企業(yè)把所有治污設(shè)施全部開(kāi)足，會(huì)有一部分減排量，另外針對(duì)一些低效的或者是無(wú)效的治污設(shè)施，今年要開(kāi)展更新行動(dòng)，這也會(huì)帶來(lái)減排量。

“如果在我們預(yù)測(cè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和減排量前提下，我們還是有信心把空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善的，但是現(xiàn)在最難把握的是氣象條件，一季度就是超過(guò)我們的預(yù)期。”

劉炳江表示，預(yù)計(jì)今年秋冬季氣候形勢(shì)將從拉尼娜向厄爾尼諾轉(zhuǎn)變，不利于冷空氣活動(dòng)和污染擴(kuò)散，這一氣象條件對(duì)減排量的抵消作用是多少，現(xiàn)在還不敢說(shuō)，有不確定性。

“但我們以更大的減排量來(lái)沖抵經(jīng)濟(jì)增量和氣候異常帶來(lái)的不確定性，信心還是有的。”劉炳江如是說(shuō)。