企業(yè)環(huán)境違法行為頻發(fā)，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江28日在生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會上回應稱，堅決以“零容忍”態(tài)度打擊。

　　他同時表示，在預測的經(jīng)濟增長和減排量前提下，生態(tài)環(huán)境部有信心進一步改善空氣質量，并且將以更大的減排量來沖抵經(jīng)濟增量和氣候異常帶來的不確定性。

　　以“零容忍”態(tài)度打擊生態(tài)環(huán)境違法行為

　　今年2月下旬，生態(tài)環(huán)境部兩位領導，不打招呼前往河南、陜西查污染情況，卻發(fā)現(xiàn)一些企業(yè)存在屢查屢犯，超標排放、弄虛作假等問題。

　　“企業(yè)環(huán)境違法行為頻發(fā)，充分暴露出當前大氣污染防治的短板弱項。”劉炳江認為，一是部分企業(yè)漠視法律，突破底線。二是部分地方治污攻堅定力不夠，韌勁不足。三是部分地方的生態(tài)環(huán)境監(jiān)管流于表面，能力薄弱。

　　劉炳江介紹，生態(tài)環(huán)境部將聚焦重點地區(qū)、重點時段，以點帶面，幫懲結合，督促企業(yè)扛起大氣治理的主體責任。

　　一是嚴肅查處生態(tài)環(huán)境違法行為。組織各地以案為鑒進行警示教育，堅持問題導向，動真碰硬，以“零容忍”態(tài)度打擊生態(tài)環(huán)境違法行為，也忠告違法企業(yè)要敬畏法律，若敢違法，必將受到懲罰。

　　二是加強生態(tài)環(huán)境監(jiān)管能力建設。指導各地推動落實生態(tài)環(huán)境保護黨政同責、一崗雙責，進一步將壓力傳導到地方黨委、政府及有關部門。持續(xù)提高地方生態(tài)環(huán)境部門識別問題、發(fā)現(xiàn)問題的能力，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，切實履行監(jiān)管責任，督促引導企業(yè)自覺守法。

　　三是幫助企業(yè)完善治污設施。指導各地開展企業(yè)治污措施梳理摸排工作，“一企一策”制定治理方案，清理整治一批簡易低效治污設施。同時樹立標桿企業(yè)，引領行業(yè)高質量發(fā)展。

　　以更大的減排量來沖抵經(jīng)濟增量和氣候異常帶來的不確定性

　　今年我國經(jīng)濟運行有望總體回升，在這個過程中一些地方和企業(yè)為了追求經(jīng)濟增速和利潤，會盲目上馬兩高項目，甚至會違法排污，這些都必將帶來污染物排放增加，特別是影響大氣環(huán)境質量，在經(jīng)濟發(fā)展需求壓力下的環(huán)保力度我們該如何保持？

　　對此，劉炳江表示，如果在預測的經(jīng)濟增長和減排量前提下，生態(tài)環(huán)境部還是有信心把空氣質量進一步改善的，但是現(xiàn)在最難把握的是氣象條件，一季度就超過預期，而且預計今年秋冬季氣候形勢將從拉尼娜向厄爾尼諾轉變，不利于冷空氣活動和污染擴散，對減排量的抵消作用有不確定性。“但我們以更大的減排量來沖抵經(jīng)濟增量和氣候異常帶來的不確定性，信心還是有的。”

　　劉炳江說，今年經(jīng)濟發(fā)展確確實實帶來污染物排放量增加，空氣質量反彈壓力很大。國家要求“穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間”，生態(tài)環(huán)境部出臺的環(huán)保政策與各部門的政策肯定是同頻共振，支持經(jīng)濟的平穩(wěn)增長。

　　“在新增的同時，我們存量削減也非常大。”劉炳江表示，在解決環(huán)境治理問題的同時，也帶動大氣領域基礎設施建設，像天然氣管網(wǎng)建設、電網(wǎng)增容、鐵路專用線建設、熱力管網(wǎng)建設等都是重大投資項目，既促進經(jīng)濟增長，又改善空氣質量，是雙贏的。

　　下一步持續(xù)推進鋼鐵、電力、煤炭等重點行業(yè)的清潔化運輸

　　今年以來，生態(tài)環(huán)境部圍繞著產(chǎn)業(yè)結構調整、能源結構調整和交通結構調整，實施了一系列減排大氣污染物的措施。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年同2013年相比，燃煤鍋爐全國原有52萬臺，現(xiàn)在不到10萬臺，農村的散煤治理也完成了3500萬戶，總共減少了煤炭大約是5億噸，協(xié)同減少了二氧化碳10億噸。

　　劉炳江表示，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目的盲目發(fā)展，嚴格落實國家的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策，“三線一單”、產(chǎn)能置換、污染物區(qū)域削減替代等要求。國家大氣污染物防治重點地區(qū)嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁、水泥等產(chǎn)能。重點區(qū)域嚴格控制煤炭消費總量，要嚴格按照大氣法第90條要求，新、改、擴建用煤項目實行煤炭等量或者減量替代。

　　能源領域，堅持發(fā)展非化石能源與煤炭集中清潔高效利用并舉，重點削減非電用煤，尤其是低效、分散、污染排放量大的散煤，持續(xù)推進北方地區(qū)冬季清潔取暖，有序推進工業(yè)燃煤和農業(yè)用煤的清潔能源替代。產(chǎn)業(yè)領域，推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局，減少獨立煤炭洗選、獨立焦化、獨立燒結(球團)和獨立熱軋企業(yè)，推動鋼鐵、水泥、焦化行業(yè)和鍋爐超低排放改造。交通領域，加快推進公轉鐵、公轉水、油改電、油改氫能等。以重污染天氣重點行業(yè)績效分級、重點行業(yè)超低排放改造、清潔化運輸為切入點，不斷創(chuàng)新電動重卡的應用場景。

　　“目前我們國家的電動重卡發(fā)展應用最多的就是在京津冀及周邊地區(qū)，這也是與我們大氣污染防治形勢相適應的。所以，下一步持續(xù)推進鋼鐵、電力、煤炭等重點行業(yè)的清潔化運輸。”劉炳江表示。