免费看午夜高清性色生活片/免费国产在线视频/欧美性福利/果冻传媒91制片厂演员有哪些

碳經(jīng)濟(jì)該如何落地?碳積分、碳市場成招商熱點

2023-3-24 09:28 來源: 界面新聞

  你沒見過凌晨四點的洛杉磯,但對午夜時分的寫字樓也許并不陌生。當(dāng)拖著一身疲憊頂著萬家燈火在街邊打車時,你或許未曾想過,如果打的是一輛新能源車,那么這段深夜歸途,將幫你增添些許“碳積分”。

  當(dāng)然,如果你還有興致,甚至可以掃一輛路邊的共享單車騎回家,因為這樣獲得的“碳積分”會更多。

  這并不是什么未來場景,而是我們身邊正在發(fā)生的事情。

  消費端,碳普惠是關(guān)鍵

  在剛剛結(jié)束的兩會,“雙碳”、“減碳”,是出鏡率極高的話題。在如何幫助我國達(dá)到“雙碳”目標(biāo)的問題上,代表們提出了不少建議,其中鼓勵和促進(jìn)“碳普惠”,是提案比較集中的方向。

  據(jù)統(tǒng)計,在中國全社會碳排放總量中,生產(chǎn)端占47%,消費端占53%。很明顯,在消費端“減碳”,有很大的潛力。

  而“碳普惠”就是通過數(shù)字化手段,廣泛動員公眾參與消費端碳減排。通過一定方式或制度,讓減排者受益,是碳普惠制度的核心。

  目前,各地已經(jīng)在探索碳普惠機(jī)制,除了上文提到的乘坐新能源出租車、騎共享單車之外,線上排隊預(yù)約,甚至開通電子賬單的行為也可以換算成碳積分。建設(shè)銀行、中信銀行等銀行已經(jīng)開始探索建立“碳賬戶”體系,以支持面向大眾的碳普惠機(jī)制。

  不過,在兩會代表看來,碳普惠還有更廣的維度可以挖掘。

  今年兩會,全國人大代表、浙江清華長三角研究院生態(tài)環(huán)境研究所所長劉銳提議,將二手閑置物品交易納入碳普惠范疇。她認(rèn)為,此舉可進(jìn)一步激勵全民踐行綠色消費理念。

  全國人大代表張?zhí)烊卧凇蛾P(guān)于數(shù)字技術(shù)賦能廢舊物資循環(huán)利用助力碳達(dá)峰碳中和的建議》中也提出,“二手閑置物品交易可以顯著減少新品在生產(chǎn)、消費過程以及二手閑置物品處置過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放,具有巨大的減碳潛力。”

  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年,國內(nèi)二手閑置物品交易規(guī)模已經(jīng)突破萬億元。而與發(fā)達(dá)國家相比,我國的二手閑置物品交易市場無論交易額占比還是市場成熟度,都尚處于起步階段。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,到2025年,中國二手閑置物品交易市場的交易規(guī)模將達(dá)到3萬億元。

  如果將將二手閑置物品交易納入碳普惠范疇,那么不僅將幫助二手物品交易市場進(jìn)一步規(guī)范化,并且有機(jī)會通過數(shù)字手段,甚至利用大數(shù)據(jù)或區(qū)塊鏈技術(shù),將二手閑置物品交易行為與“碳積分”掛鉤,進(jìn)一步鼓勵消費端“減碳”。

  擴(kuò)大碳市場勢在必行

  除了碳普惠之外,完善和擴(kuò)大碳市場,是兩會代表們另一個關(guān)注的焦點。

  于2021年7月開市的全國碳交易市場,目前僅有電力行業(yè)的2225家企業(yè)被納入。盡管被認(rèn)為是通過市場化手段促進(jìn)“減碳”的重要一環(huán),但行業(yè)單一,參與主體少,流通性差,季節(jié)性特點明顯等問題,制約著全國碳交易市場發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

  所以,在今年兩會上,多位代表的提案,直指全國碳市場的不足,并建議在擴(kuò)大和完善碳市場方面下功夫。

  比如民進(jìn)中央提交的《關(guān)于強(qiáng)化實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)制度保障的提案》中,建議加快擴(kuò)大碳排放權(quán)交易市場的范圍并強(qiáng)化相應(yīng)激勵措施。

  全國政協(xié)委員、中國工程院院士錢鋒則建議,提升碳市場價格杠桿功能,擴(kuò)大市場參與主體、提升市場活躍度。

  而全國政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事長李書福甚至建議,借鑒乘用車積分機(jī)制,考慮將汽車行業(yè)納入全國碳市場的可能性。

  事實上,在今年3月5日的政府工作報告中就提出,我國2023年綠色發(fā)展的重點之一,就是推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳。

  而在3月15日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于做好2021、2022年度全國碳排放權(quán)交易配額分配相關(guān)工作的通知》中顯示,針對目前全國碳市場入圍的發(fā)電行業(yè)企業(yè),今年的碳排放權(quán)配額發(fā)放數(shù)量,與上一個履約期相比,將減少約4億-5億噸。

  很明顯,收緊碳排放免費配額,意味著政策層面對于“減碳”的決心與力度正在加強(qiáng)。

  “減碳”成招商新熱點

  碳排放配額收緊,意味著碳市場“碳價”上漲,而兩會代表們普遍呼吁的擴(kuò)大全國碳市場,則讓其它行業(yè)看到通過“減碳”實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益的可能性。

  政策面力行“減碳”的決心,全國碳市場擴(kuò)容的前景,以及 “減碳”所帶來的潛在市場機(jī)會,也讓“雙碳”領(lǐng)域成為各地招商工作中的新熱點。

  3月16日,位于上海青浦趙巷園區(qū)的一個招商會,就以“雙碳”為主題。這個名為“數(shù)字能源與碳達(dá)峰碳中和行業(yè)論壇”的招商會,由長三角趙巷新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 (上海) 有限公司和晨哨集團(tuán)聯(lián)合主辦。

  主辦方代表長三角趙巷新興產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(上海)有限公司副總經(jīng)理徐卿認(rèn)為,“在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,如何利用數(shù)字技術(shù)賦能能源產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)數(shù)字節(jié)能降碳成為關(guān)鍵。”他表示,將力爭在2025年,實現(xiàn)“長三角綠洲智谷·趙巷園區(qū)”能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度的“雙降”目標(biāo)。

  公開資料顯示,動工于2017年的“長三角綠洲智谷·趙巷園區(qū)”,截至去年底已累計引入企業(yè)185家,其中實體企業(yè)52家,數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)占比72%。但在“雙碳”領(lǐng)域,該園區(qū)尚處于試水階段。

  此番以“雙碳”為主題舉辦招商會,也表明園區(qū)方面希望在該領(lǐng)域有所突破。而今年兩會上關(guān)于完善和擴(kuò)大碳市場的呼吁,也成為與會者關(guān)心的話題。

  協(xié)鑫綜合能源服務(wù)有限公司副總經(jīng)理黃一釗在會上表示,“隨著全社會對于‘雙碳’的關(guān)注,全國碳市場擴(kuò)大開放的進(jìn)程也許會加快”。他認(rèn)為,鋼鐵建材有色石化造紙等能耗水平高,減排壓力大的行業(yè),將成為接下來納入全國碳市場的重點。

  資料顯示,協(xié)鑫集團(tuán)以風(fēng)光儲氫、源網(wǎng)荷儲一體化為主營業(yè)務(wù),旗下的協(xié)鑫綜合能源服務(wù)有限公司是國內(nèi)最大的非電網(wǎng)售電公司。全國碳市場的擴(kuò)大,對廣泛布局新能源電力的協(xié)鑫來說,是重要的市場機(jī)會。

  寫在最后:

  從逐步推進(jìn)碳普惠到完善與擴(kuò)大碳市場,兩會代表關(guān)于“減碳”的提案,已經(jīng)涵蓋消費端與生產(chǎn)端的碳排放。

  而對于地方與產(chǎn)業(yè)來說,“減碳”不單單是綠色環(huán)保,更意味著潛藏的商機(jī),和新的經(jīng)濟(jì)增長點。隨著全國碳市場擴(kuò)充預(yù)期加強(qiáng),“雙碳”領(lǐng)域或迎來群雄逐鹿的局面。

最新評論

返回頂部