物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成1135.2億件，同比增長4.5%。其中,快遞業(yè)務(wù)量累計完成898.7億件，同比增長3.6%。
2020年，我國提出“雙碳”目標(biāo)，二氧化
碳排放力爭2030年前達(dá)到峰值，力爭2060年前實(shí)現(xiàn)
碳中和。為完成“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，物流產(chǎn)業(yè)責(zé)無旁貸，綠色物流成為推動物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要因素之一。
2022年1月，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國管局、中直管理局會同有關(guān)部門研究制定《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》?！斗桨浮诽岢鲆獜?qiáng)化綠色消費(fèi)科技和服務(wù)支撐，加快發(fā)展綠色物流配送。積極推廣綠色快遞包裝，引導(dǎo)電商企業(yè)、快遞企業(yè)優(yōu)先選購使用獲得綠色
認(rèn)證的快遞包裝產(chǎn)品，促進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。
北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長洪濤認(rèn)為：“綠色物流涉及包裝、運(yùn)輸、倉儲和配送等方面，由生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者共同參與，需要各方共同努力才能實(shí)現(xiàn)?！?/div>
綠色發(fā)展勢頭高漲 快遞發(fā)展韌性十足
據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，剛剛過去的“雙11”期間（11月1日至11日），全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件，日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍。11月11日當(dāng)天共處理快遞包裹5.52億件，是日常業(yè)務(wù)量的1.8倍。
為推進(jìn)物流行業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，有效降低經(jīng)營成本，今年，全國13萬家菜鳥驛站開啟了綠色回收，“快遞包裝回收換蛋”全面鋪開，讓消費(fèi)者方便回收、開心回收。事實(shí)上，本次雙11是綠色參與量最高的一次，提前5天完成回箱600萬的目標(biāo)，截至20日，回箱744萬個，同比增長超過80%。回箱還被用于在菜鳥驛站的循環(huán)寄件。菜鳥數(shù)據(jù)顯示，目前，僅綠色回箱和綠色寄件減碳已超400噸。雙11全周期，通過算法為包裹瘦身、綠色回箱和綠色寄件等，產(chǎn)生綠色物流行為超20億次。
2022年，國家郵政局實(shí)施綠色發(fā)展“9917”工程，推動快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化，明確到今年年底實(shí)現(xiàn)采購使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料比例達(dá)到90%，規(guī)范包裝操作比例達(dá)到90%，投放可循環(huán)快遞箱(盒)達(dá)到1000萬個，回收復(fù)用瓦楞紙箱7億個。
《2021-2030中國快遞業(yè)綠色包裝碳
減排潛力研究報告》指出，2020年我國各類快遞包裝產(chǎn)生總量合計為1576.8萬噸（這一數(shù)值在2018年僅為930萬噸），碳排放總量為2395.84萬噸二氧化碳當(dāng)量。
“利用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念和實(shí)踐，響應(yīng)配合國家提出的碳達(dá)峰碳中和的戰(zhàn)略大局，是包括菜鳥在內(nèi)的所有物流從業(yè)者應(yīng)該共同承擔(dān)的社會責(zé)任。”阿里巴巴集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示。
物流公司齊出招 各地參與綠色物流熱情足
“綠色包裝”只是綠色物流的一個縮影。目前，越來越多物流企業(yè)相繼啟動
碳減排路徑規(guī)劃，從加強(qiáng)綠色包裝應(yīng)用、加大新能源物流車推廣力度、加強(qiáng)科技手段在物流環(huán)節(jié)中的賦能等角度出發(fā)，積極推進(jìn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展。
據(jù)了解，今年雙11期間，菜鳥聯(lián)合十余品牌共同發(fā)起“50克減碳聯(lián)盟”，共同探索涵蓋供應(yīng)鏈上下游的減碳路徑。根據(jù)測算，進(jìn)入菜鳥倉的商家通過裝箱算法、原箱發(fā)貨、智能分倉等減碳流程，單包裹至少可減碳50克。
雙11期間，圓通速遞與東風(fēng)柳汽合作，交付并投運(yùn)200臺新能源輕卡，為圓通在北京地區(qū)的包裹綠色、高效配送提供有力保障。
申通則以快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型為牽引，以“綠色化、減量化、可循環(huán)”為目標(biāo)，堅持“全網(wǎng)共治、科技支撐、社會協(xié)同”的綠色發(fā)展思路，加大對新能源、清潔能源車輛的推廣使用，持續(xù)開展綠色網(wǎng)點(diǎn)、綠色分撥中心建設(shè)、多舉措并舉推動快遞綠色、健康發(fā)展。
快遞膠帶也是包裝垃圾的組成部分，中通通過采購符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)規(guī)定的45毫米以下“瘦身膠帶”，并逐步在全網(wǎng)范圍內(nèi)推廣使用。
還有快遞面單的電子化“瘦身”，相比傳統(tǒng)面單，一張一聯(lián)電子單相比五聯(lián)單節(jié)約了4張紙，不僅更加綠色環(huán)保，也給快遞員帶來了極大的便利。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雙11綠色數(shù)據(jù)的攀升，意味著全社會環(huán)保減碳意識的增強(qiáng)，也意味著企業(yè)從追求發(fā)展規(guī)模到追求發(fā)展質(zhì)量的思路轉(zhuǎn)變。京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，希望通過綠色包裝、新能源倉儲、綠色運(yùn)輸、循環(huán)回收等綠色物流服務(wù)，讓更多消費(fèi)者參與到減碳、降碳中，“讓消費(fèi)者從可持續(xù)發(fā)展的被動受眾，轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色低碳發(fā)展的主導(dǎo)者和參與者?！?/div>
“近年來，在綠色發(fā)展理念和相繼出臺的綠色低碳發(fā)展政策引導(dǎo)下，我國綠色物流呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢，正在向低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變?！敝袊暧^經(jīng)濟(jì)研究院研究員王蘊(yùn)表示，流通是社會大生產(chǎn)循環(huán)中的重要環(huán)節(jié)，綠色物流的發(fā)展對促進(jìn)社會大生產(chǎn)綠色發(fā)展具有重要意義，是推動綠色低碳發(fā)展的題中應(yīng)有之義。
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