分析師表示，歐洲基準碳價格有望在年底前達到每噸 100 歐元，此前上周三（12 月 8 日）創(chuàng)下每噸 89.37 歐元的歷史新高，自去年以來上漲了近 50%。十一月初。
歐盟的排放交易體系 (ETS) 要求制造商、
電力公司和
航空公司為其排放的每噸二氧化碳付費，這對于其到 2030 年將溫室氣體凈排放量從 1990 年的水平減少 55% 的努力至關(guān)重要。
截至周三上午，基準 2021 年 12 月合約的交易價格為每噸 89.24 歐元，此前曾觸及每噸 89.37 歐元的歷史新高。
交易員和分析師表示，由于天然氣價格上漲（這使得煤電廠比天然氣更有利可圖）以及期權(quán)到期等幾個看漲因素，現(xiàn)在有可能上漲至每噸 100 歐元。
由于天氣預(yù)測變冷和主要天然氣基礎(chǔ)設(shè)施的維護，荷蘭近月天然氣合約也是歐洲基準，周三上漲了 10%。
俄羅斯與西方之間因在烏克蘭邊境集結(jié)軍隊而加劇的緊張局勢也是一個因素。
德國商業(yè)銀行分析師 Barbara Lambrecht 在每日報告中表示：“歐洲天然氣
市場不斷升級的形勢現(xiàn)在也在推動 [碳] 價格上漲。”
分析師表示，下周三的期權(quán)到期也推高了碳價。
Energy Aspects 分析師 Trevor Sikorski 在一封電子郵件中表示：“我認為，價格可能會升至每噸 100 歐元，以將此次罷工的看漲期權(quán)的所有未平倉頭寸轉(zhuǎn)化為資金。”
Berenberg 分析師 Lawson Steel 通過電子郵件告訴路透社，他預(yù)計到今年年底碳合同價格將達到 110 歐元/噸。北歐企業(yè)銀行 SEB 的首席大宗商品分析師 Bjarne Schieldrop 周二表示，圣誕節(jié)前可能會觸及 100 歐元的價格。
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