2021碳達(dá)峰碳中和煙臺論壇10月19日在煙臺開幕，當(dāng)天下午舉行的主論壇期間，國際能源署首席能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家Tim Gould表示，當(dāng)前各國氣候行動正在重塑全球能源市場。

目前，全球正處于能源和氣候變革的關(guān)鍵時(shí)刻。一方面，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及氣候變化引發(fā)了天然氣、煤炭和電力資源處于供應(yīng)緊張狀態(tài)，能源行業(yè)面臨的壓力不容忽視。另一方面，風(fēng)能、太陽能和新能源汽車等新能源經(jīng)濟(jì)正在崛起。

過去幾十年，全球碳排量持續(xù)增長，直到去年新冠肺炎疫情期間開始趨緩，但今年出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。事實(shí)上，自《巴黎協(xié)定》以來，很多國家開始出臺新政策，幫助清潔能源技術(shù)降低成本，中國在這一方面發(fā)揮了重要作用。中國對低碳技術(shù)，尤其是太陽能光伏技術(shù)的貢獻(xiàn)，關(guān)鍵在于中國政府具備遠(yuǎn)瞻性的多個(gè)五年計(jì)劃逐步推動實(shí)現(xiàn)，這一舉措改變了很多國家對清潔能源的看法。

當(dāng)前，在各國政府紛紛制定氣候目標(biāo)政策的背景下，全球能源市場正在被重塑。其中，伴隨電動汽車銷售量日益增長，截至2025年，全球石油需求將趨向平緩而后開始下滑。預(yù)計(jì)截至2030年，電動汽車將占全球汽車總銷售量的30%。全球天然氣需求將出現(xiàn)類似趨勢。另外，很多國家新建燃煤電廠的數(shù)量正在快速遞減，全球煤炭市場格局也在變化。

但是，目前存量煤電廠仍會產(chǎn)生大量排放，這也導(dǎo)致全球碳排放量仍將保持在高位，所以我們需要額外的碳減排舉措。首先，對低成本風(fēng)能和太陽能以及包括核能在內(nèi)的其他低碳排放能源的部署，可以快速減少對現(xiàn)有燃煤電廠的依賴，并減少碳排放。另外是，減少化石燃料作業(yè)過程中產(chǎn)生的甲烷排放。

根據(jù)測算，如果世界在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，那么風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽能電池板、鋰離子電池、電解槽和燃料電池制造商的累計(jì)市場機(jī)會將高達(dá)27萬億美元。在凈零排放路徑中，到2050年，僅上述五項(xiàng)設(shè)備的市場規(guī)模就將與目前的石油市場相當(dāng)。

當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)整個(gè)能源系統(tǒng)的脫碳，這些措施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。根據(jù)分析，2030年后約有一半的減排將依賴于目前尚未成熟的技術(shù)，特別是重工業(yè)部門和長途運(yùn)輸。另外對低碳?xì)浜吞疾东@、利用和儲存等技術(shù)的創(chuàng)新和研發(fā)重視仍然必不可少。