根據提案，受碳邊境調節機制影響最大的國家為俄羅斯、土耳其等向歐盟大量出口高碳產品的鄰國；按照2019年中國對歐盟出口總額（約3600億歐元）估算，受碳邊境調節機制影響的產品不足30億歐元，占比不足百分之一。

根據能源基金會與Sandbag、E3G的聯合研究分析，假設歐盟碳邊境調節機制全部生效，以2019年為例，中國出口歐盟的鋼鐵產品貿易額約47億歐元，將被征收約2.65億歐元碳邊境調節稅（基于2035歐盟完全取消免費配額、每噸二氧化碳征收60歐元情景）；相同情況下，歐盟向土耳其進口的鋼鐵征收的碳邊境調節稅將達到7億歐元。初步分析顯示，歐盟完全取消免費配額將造成鋼鐵成本增加21%，而碳邊境調節機制會導致中國向歐盟出口的鋼鐵成本增加約25%8。但是對于碳排放較低的鋼鐵可以按照實際碳排放征收碳邊境調節稅，從而增加低碳鋼鐵的競爭力。

中國對歐盟市場出口的鋁受到的影響也較低。據估算，歐盟完全取消免費配額將造成鋁成本增加7.6%，而碳邊境調節機制會導致中國向歐盟出口的鋁成本增加約9%。2019年歐盟從中國進口鋁約15億歐元，該情景下將被征收約1.2億歐元的碳邊境調節稅。