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對(duì)話中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授 賀克斌:實(shí)現(xiàn)碳中和可以發(fā)展虛擬電廠,購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)就是為減碳做貢獻(xiàn) ...

2021-6-29 10:26 來(lái)源: 搜狐商學(xué)院

發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)走過(guò)了高污染排放的老路,我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家應(yīng)該如何避免走這條老路,有哪些經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?


賀克斌:可以說(shuō)在一定程度上我們已經(jīng)避免和借鑒了。有研究表明,如果以人均GDP在3000、5000、7000、10000美元對(duì)應(yīng)的污染排放量、污染程度來(lái)衡量,我們都優(yōu)于發(fā)達(dá)國(guó)家曾經(jīng)的經(jīng)歷,我們已經(jīng)借鑒了他們?cè)?jīng)的教訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)際上國(guó)際社會(huì)近幾年倒是在推薦一些中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。2018年在聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)上發(fā)布的聯(lián)合國(guó)環(huán)境署《北京二十年大氣污染治理歷程與展望》評(píng)估報(bào)告,對(duì)北京從1998—2017年空氣質(zhì)量怎么一步一步改善的歷程做了梳理,像怎么調(diào)整能源結(jié)構(gòu),怎么治理交通、工業(yè)等等這些過(guò)程,獲國(guó)際社會(huì)強(qiáng)烈反響和高度認(rèn)同。兩任聯(lián)合國(guó)副秘書(shū)長(zhǎng)積極評(píng)價(jià):“北京成為全球城市空氣質(zhì)量改善最為成功的案例”,“為全球提供了北京經(jīng)驗(yàn)” 。反復(fù)被聯(lián)合國(guó)向全球推崇。最近伊朗已將報(bào)告全文翻譯成波斯語(yǔ),作為伊朗大氣污染治理的重要參考。

中國(guó)是工業(yè)體系最完備和最大的發(fā)展中國(guó)家,年均GDP還在中高速增長(zhǎng)。世界歷史上很少能找到像北京這樣,20年間GDP漲了13倍,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量漲了5倍,污染物濃度還能全面持續(xù)降下來(lái)的城市。我們?cè)谶@個(gè)過(guò)程確實(shí)創(chuàng)造了一些經(jīng)驗(yàn),值得其他國(guó)家學(xué)習(xí)。

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