5月19日，英國全國
碳交易市場正式“上線”，當(dāng)天啟動了首筆
碳配額許可證拍賣交易。這標(biāo)志著英國徹底離開了歐盟
碳排放交易市場，未來將全力運營自己的碳排放交易體系。
政府啟動底價保證機制
據(jù)悉，任何沒有不良記錄的個人和機構(gòu)，都可以在英國國家碳配額登記簿開戶，參與配額拍賣和二級市場交易。5月19日的首場拍賣中，英國碳價一度升至50.23英鎊/噸，最終收至45.75英鎊/噸。當(dāng)日14個競標(biāo)者總計購買了超過600萬個碳配額，成交均價為43.99英鎊/噸。
盡管英國
碳市場的設(shè)計以歐盟碳市場為模型，但仍存在一些關(guān)鍵差異，其中最大的就是英國設(shè)定了價格底線，即啟動碳交易底價保證機制，設(shè)定每噸不低于22英鎊的底價，然后逐年上調(diào)，到2030年將增至70英鎊，期間如果價格上漲過快，政府可以通過成本控制機制（CCM）進一步釋放碳排放配額，即增加許可證供應(yīng)量，以確保碳市場平穩(wěn)運行。
根據(jù)英國商務(wù)部發(fā)布的
政策文件，如果英國碳價連續(xù)3個月保持在每噸44.74英鎊（約合52歐元）以上，或者參與者持續(xù)以過去兩年均價2倍以上的價格進行交易，即可觸發(fā)CCM，以降低參與者的碳配額購買成本。此外，英國政府計劃今年發(fā)放超過3900萬噸的免費碳配額，以鼓勵更多競爭。
今年以來，歐盟碳價已上漲超過70%，5月14日達到每噸56.90歐元的高位，而在英國5個月前脫歐之時，歐盟碳價僅為每噸約30歐元。歐盟碳排放許可成本上升，間接拉高了歐洲企業(yè)的“用碳”成本，導(dǎo)致英國企業(yè)對本土碳市場可能帶來的價格飆升頗為擔(dān)憂。
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