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碳中和大潮下,碳品牌的機遇與路徑在哪里?

2021-4-16 14:08 來源: 可持續發展經濟導刊 |作者: 于志宏

于志宏|《可持續發展經濟導刊》社長兼主編

4月8日,首屆碳中和愿景與企業綠色發展專題研討會成功舉辦。會議邀請政府主管部門和國內知名專家,就中國低碳發展中長期戰略、國內外相關政策、碳市場、氣候投融資以及企業零碳路徑、碳信息披露、碳品牌建設等具體內容進行了分享,百余名企業代表參會并就企業低碳轉型同與會專家進行了交流、溝通。

《可持續發展經濟導刊》社長兼主編于志宏在研討會上發表了題為《企業碳管理與碳品牌建設》的演講,以下為演講主要內容。

關于企業碳管理和碳品牌建設,我想先講兩個故事。

第一個故事:為什么植物肉又開始流行?

在座的各位可能有不少人最近都吃過一些品牌推出的植物肉,認為這是時尚。植物肉,主打的是健康和環保。為什么說植物肉又開始流行了?小時候,我吃過植物肉,那時候叫素肉,上世紀八九十年代在中國流行過一段時間,雖然它符合現在的健康理念,但是當時吃不飽,還很貴,就沒有流行起來。今天,植物肉在低碳的背景下流行起來了。

有很多與植物肉相關的品牌,如肯德基、星巴克、棒約翰等。美國一家植物性人造肉公司Impossible Foods在去年一輪私募融資中獲得逾40億美元的估值,凸顯出人造肉產品需求的不斷增長;去年備受歡迎的植物肉品牌“星期零”,是目前中國發展速度最快的植物肉創業公司。這些企業和品牌伴隨著低碳發展的時代,得到了社會的空前關注。


第二個故事:為什么越來越多新勢力加入造車運動?

2021年4月7日,蔚來第10萬輛整車下線,實現跨越。近日,小米集團創始人雷軍宣布,準備開始造小米汽車。這些新勢力造車有兩大特征:一是智能化,二是電動化。在科技創新、應對氣候變化的國際趨勢下,具有智能特征的電動車正成為汽車產業新未來。特別是在我國宣布碳達峰、碳中和目標愿景之后,電動車更加吸引投資者關注。

這兩個故事印證:在當前綠色低碳發展趨勢下,企業品牌建設與碳管理關系密切,必須統籌考慮,協同推進,“雙劍合一”。下面具體分享三方面的內容。

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