據 energyintel 網站報道，碳捕獲與封存技術進來在美國得到了大量的政治支持，為實現碳中和后繼續使用化石燃料開辟道路。最近幾周，美國總統拜登政府一直在討論碳捕獲與封存（CCS）、碳捕獲、利用與封存（CCUS）和直接空氣捕獲（DAC）等碳去除方法的優點。美國國會兩黨議員對這類技術上支持的勢頭也在增強，很有可能被納入國會正在討論的基礎設施和就業一攬子法案。

　　如果這個一攬子基礎設施法案獲得國會批準，美國將鼓勵建設公共的碳運輸網絡，未來5年內可能為碳運輸提供 49 億美元的低息貸款和贈款，并簡化的碳儲存項目許可程序。建設公共的碳運輸網絡，可以提高經濟效益。在這種模式下，從多個來源進行碳捕獲，然后將二氧化碳運輸到大規模的碳存儲場所，這也是挪威和英國等國在推動CCS技術時所追求的模式。

　　長期以來，可再生能源獲得了廣泛的支持，碳捕獲與封存和其他除碳方法一直缺乏支持者。但人們越來越認識到，如果不解決難以脫碳的部門，到 2050 年實現碳中和可能是不可能的。從技術角度看，CCS 是成熟的，但在商業上還不成熟，沒有實現規模經濟。迄今為止，它還沒有設法吸引足夠的投資，以觸發成本下降和效益改善的良性循環。

　　專家預計，一旦CCS行業達到一定規模，成本將下降 20%-40%。碳捕獲與封存成本因地區和設施類型而異。在美國電力行業，使用碳捕獲與封存的煤炭平均每噸需要 95 美元的碳價格，才能其他能源競爭。DAC 的成本通常高于 CCS，而 CCUS 通過提供收入流來提高經濟效益的方法，碳可以用于提高石油回收率、建筑材料，甚至用于制造燃料。

　　下一代的CCS技術突破可望削減成本，北美的一些創新公司的技術已進入試點演示階段。例如，總部位于加拿大的斯萬特公司（Svante）正在研發小的模塊化裝置，而總部位于美國的凈電力公司（Net Power）將在天然氣設施捕獲碳，并在現場利用碳。碳工程（Carbon Engineering）的空氣捕捉DAC技術也獲得了更大關注，盡管成本更高。