金融應該如何支持實現“碳達峰、碳中和”？金融系統如何切入碳排放權交易市場？
孫明春：我覺得有幾點：
第一，金融機構應該提前率先實現“碳達峰、
碳中和”目標，起到表率作用。
一方面，金融機構
碳排放量本身不高。據我們測算，我國金融機構碳排放可能僅為全國碳排放總量的千分之三或更低。另一方面，金融機構財務實力比較強。我們也做過測算，金融機構碳
減排的成本應該不會超過收入的千分之一，完全是可承受的。
實際上，國外很多金融機構都已經實現了碳中和。全球財富500強里有130多家金融機構，其中約四五十家外資金融機構實現了碳中和，還有很多機構提出要在2030年、2035年實現碳中和。目前來看，已經實現碳中和的世界前500強里面的金融機構，沒有一家中資金融機構。海通國際是國內第一家提出要在2025年實現碳中和的。
所以我想，其他國家金融機構都已經實現了碳中和，中國的金融機構完全也有能力實現，那么為什么我們不做個表率呢？
這樣做是有其意義的。金融機構自身實現碳中和雖然只是減少了全國碳排放的千分之三，看起來直接意義不大，但是有很重要的間接意義。
因為經濟中有很多服務類行業，和金融機構一樣，它們的碳排放量也不高，而且財務上也有實力。比如信息行業或很多高科技企業，對它們來講，要實現碳中和其實也不難。如果金融機構帶頭，其他企業都跟上的話，實現
碳減排的量就不只是千分之幾、百分之幾了，可能會更高。
第二，金融機構可以深度參與
碳交易市場，通過
碳市場價格機制的變化，推動全社會的“碳中和”行動。
金融機構要實現碳中和，不可能完全不排放，最終有一些排放可能需要通過碳抵消或購買
碳信用來實現，這就會增加碳交易市場的需求。
現在國內有8個地方性碳交易市場，但是交易量都很少，而且價格差異很大，與歐洲和美國相比，整體價格也比較低，其實主要原因就是沒有足夠的需求。如果金融機構能主動去購買，可以帶來更多需求，把市場搞活，推高碳交易價格。
實際上，碳價上升是給減碳企業、綠色企業的市場性補貼，有助于鼓勵企業減排，增加綠色產出；另一方面，也將增加高碳企業的成本，促使它們減少排放。
碳交易市場本身也可以是一個金融市場。除了作為買方進入碳交易市場外，金融機構其實也可以逐漸參與進來做市，可以提供
衍生品，像碳期貨、碳期權等等，還可以做
碳基金，向機構投資者甚至零售投資者發行。當然，這些要等整個碳交易活躍到一定程度以后，才做得起來。
我個人認為，碳交易未來將是一個很大的市場，需求會很多，價格也會漲。應該講，碳信用是一個好的投資產品。
除此以外，還有綠色債券、綠色貸款，ESG投資等等，這些已經在做的事情，都是金融支持“碳達峰、碳中和”的途徑。金融機構在氣候相關投融資方面有很多生意可以做，這個趨勢在全球已經很明顯。
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