為何選擇這條技術(shù)路線？李燦表示，從儲(chǔ)能的量來講，水分解成氫氣和氧氣，每噸氫氣儲(chǔ)量是3.3萬度電，然后從二氧化碳到甲醇，每噸甲醇儲(chǔ)8000度電，儲(chǔ)能效果很好。而甲醇本身就是優(yōu)良燃料，可以作為汽油使用，這又直接推動(dòng)了甲醇汽車的應(yīng)用。

李燦列舉了幾個(gè)數(shù)據(jù)：每噸甲醇可以轉(zhuǎn)化1.375噸二氧化碳，我國甲醇產(chǎn)能是8000萬噸左右，主要從天然氣和煤中制取，如果全部采用液態(tài)陽光技術(shù)生產(chǎn)甲醇，可以吸收上億噸二氧化碳。如果把可再生資源的發(fā)電大量轉(zhuǎn)化成液態(tài)陽光甲醇，代替汽油、柴油可以達(dá)到減排10億噸二氧化碳的規(guī)模，即大大緩解我國石油進(jìn)口安全問題，又對碳達(dá)峰、碳中和做出了直接貢獻(xiàn)。

據(jù)悉，大連化物所在蘭州新區(qū)建成了一套液態(tài)陽光合成技術(shù)路線實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，建成10兆瓦光伏發(fā)電站用于電解水制氫，之后進(jìn)行二氧化碳加氫制甲醇?！斑@是自然光合作用的翻版。這個(gè)過程采用的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，解決了大規(guī)模高效光伏電解水制氫和高效高選擇性二氧化碳加氫制甲醇兩大難題，實(shí)現(xiàn)了二氧化碳99%轉(zhuǎn)化到甲醇中。既可以解決可再生資源間歇性的問題，解決棄風(fēng)、棄光、棄水的問題，還可以在特高壓輸電之外打造另外一個(gè)規(guī)模化輸送能源途徑?！崩顮N表示。