根據澳大利亞國立大學(ANU)和麥格理大學(Macquarie University)的研究人員今天發(fā)布的關于這一
問題的全球最大研究，有充分的證據表明碳定價可以有效地減少排放。
該研究調查了自1990年代開始實行碳定價以來142個國家的
碳排放趨勢。在研究階段結束時，有43個國家的某種碳價。
研究表明，與平均碳價格的國家擁有的年增長率二氧化碳排放來自化石燃料的燃燒是約兩個百分點低于沒有碳價格的國家。
共同作者保羅·伯克(Paul Burke)副教授說：“在有碳價的國家中，平均而言，二氧化碳排放量在2007-2017年期間每年下降2%，在其他國家中則每年增長3%。
“這是五個百分點的差異。我們的研究發(fā)現(xiàn)，大約兩個百分點似乎是由于碳價所致，其余的歸因于其他因素，包括技術改進，可再生能源
政策以及燃油稅率的差異。通過各種估算方法，我們發(fā)現(xiàn)采用碳價與減少碳排放量之間存在統(tǒng)計上的顯著聯(lián)系。”
該研究的合著者弗蘭克·喬佐(Frank Jotzo)教授說，這些發(fā)現(xiàn)為全世界的政府提供了一個“明確的信息”-碳價必須成為其減少排放計劃的一部分。
“向政府傳達的信息再清楚不過了：碳定價行之有效，而且通常會產生巨大影響。澳大利亞的化石燃料燃燒排放量在2012-14年碳定價機制建立時就下降了，然后又上升并持平至2019年。”
伯克副教授說：“雖然精心設計的方法將包括諸如支持低碳研究與開發(fā)的補充政策，但理想情況下，在以
市場為導向的經濟中，碳定價應成為任何認真的
減排戰(zhàn)略的核心。一種低碳發(fā)展模式，證據表明，對碳定價是一種行之有效的方法。”
該研究還由前ANU博士共同撰寫。研究員Rohan Best博士，現(xiàn)在就職于麥格理大學。
“為碳定價，應該減少排放，因為它改變了相對價格，有利于采用更清潔的選擇。經濟理論堅如磐石。現(xiàn)在，我們已經找到了強有力的證據，證明該理論行之有效，而且您可以在許多實踐中看到這一過程。世界各地的國家。” Best博士說。
該研究發(fā)表在《環(huán)境與資源經濟學》雜志上。
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