在締約方會議開幕的今天，公眾環境研究中心（IPE）和CDP全球環境信息研究中心在京發布了《2019供應鏈氣候行動SCTI指數》報告，建議中外工商界借助供應鏈減排創新解決方案，綠化全球生產、采購和投融資，助力破解當前復雜經濟、社會形勢給落實《巴黎協定》帶來的困局。

在同日舉辦的供應鏈氣候行動論壇上，IPE發布供應鏈氣候行動SCTI指數年度評價結果，戴爾在440家中外品牌中榮登榜首，思科、耐克、H&M、彪馬、沃爾瑪同樣表現出色，聯想領跑中國品牌，蘋果入選首次設立的SCTI卓異品牌。

與會的政府、企業和環保組織代表共同研討了全球氣候升溫的緊迫形勢，以及達成《巴黎協定》所需要的減排差距，提出了應對氣候變化政策建議，分享了企業最佳實踐，探討了供應鏈減排創新解決方案。論壇由海因里希·伯爾基金會（德國）北京代表處、公眾環境研究中心聯合主辦。

根據聯合國環境署日前發布的研究報告，2020年各國需將國家自主貢獻決心提高三倍，才能實現升溫低于2°C的目標；而要實現1.5°C的目標，則必須將決心提高五倍以上。

IPE主任馬軍表示：“當前，全球氣候治理進入關鍵階段，面對經濟下行、貿易戰、美國啟動退出《巴黎協定》程序等不利條件，國際行動面臨嚴峻挑戰，形成重大不確定性。要實現《巴黎協定》確定的全球升溫控制在2℃以內以至于1.5℃的目標，必須尋求新的路徑，而能夠平衡發展和氣候目標的市場化解決方案尤為關鍵。”

根據CDP的相關研究，在企業的溫室氣體排放中，來自供應鏈的排放是其直接排放的5.5倍。經濟全球化又導致了供應鏈排放更多轉移到了新興市場國家，尤其是作為世界工廠的中國，所占份額特別突出。馬軍指出，落實《巴黎協定》，企業扮演著不可或缺的角色；而中國供應鏈，對跨國企業達成科學碳目標具有巨大潛力。

海因里希·伯爾基金會（德國）北京代表處首席代表Paul Kohlenberg表示：“企業需要壓力，激勵以及動力將減排要求納入供應商采購要求。SCTI正提供一個非常好的實現以上目標的路徑。”

本次論壇上，國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心田丹宇副研究員就應對氣候變化信息公開制度做了精彩演講，指出推進信息公開制度建設，既是國際履約的要求，更順應簡政放權的改革方向，有利于促進私營部門和公眾廣泛參與應對氣候變化。

2019供應鏈氣候行動SCTI指數評價發現：

應對氣候變化工作在國際品牌總部得到的關注更多。
SCTI Top 50的平均分(49.5)高于聚焦本地污染物管控的CITI Top 50的平均分(43.8)。由于國際品牌在總部層面制定了氣候政策，應對氣候變化工作會被提到比較高的優先級。總部的重視從長期來看更有利于推動減排工作的開展。
多數品牌減排目標與實施上存在差距。
領先品牌戴爾、思科、H&M、耐克、彪馬、沃爾瑪等在推動在華供應鏈減排方向已經開始有所行動，但總體來看，多數中外品牌還沒有能夠將其氣候行動目標有效分解、落實到在華供應鏈推動上。
大中華區品牌在供應鏈氣候行動上顯著落后。
SCTI Top 50中有聯想、富士康兩個大中華品牌，僅有聯想一個大陸品牌；逾百家大中華區品牌沒有得分，體現在推動供應鏈氣候行動方向上，與國際領先品牌存在顯著差距。

《2019供應鏈氣候行動指數》報告提到：“2018年3月開始的機構重組基本完成，生態環境部正在著手將碳排放納入本地污染物排放的管理機制，這也意味著供應鏈上的企業也需要做好準備。”

報告列舉了領先品牌所開展的最佳實踐。其中蘋果公司每年計算產品碳足跡，2018年其溫室氣體減排量已經主要來自范圍3，即供應鏈方向。戴爾公司鼓勵供應商將目標分解落實到工廠層面，并設定2030年減排目標。戴爾、思科、Target 等公司均推動在華供應商借助蔚藍地圖平臺和CDP平臺公布能源和碳數據。

IPE氣候能源項目經理馬瑩瑩介紹了基于環境大數據的綠色供應鏈和綠色金融解決方案，以及與權威機構合作研發的蔚藍低碳地圖和企業碳排放測算工具。“我們希望這些創新解決方案，能夠助力更多企業開啟溫室氣體的測算和報告，通過綠色選擇推動減排行動，為履行《巴黎協定》帶來自下而上的市場推動力。”馬瑩瑩表示。

戴爾、華為、耐克、彪馬、沃爾瑪、GAP、京東物流、瑯琊臺、中芯北方等中外企業，與CDP、中國電子技術標準化研究所、WWF等機構，共同參與了本次論壇的分享和研討。

供應鏈氣候行動SCTI指數（Supply Chain Climate Transparency Index）從推動供應商測算發布排放信息、設定減排目標并評估績效、實施減排行動，以及制定戰略并建立治理機制四個方面，來評估品牌為溫室氣體減排所做的努力。指標體系建立在現有的倡議和披露框架上，是綠色供應鏈CITI指數的延伸，是專門用于評價品牌供應鏈溫室氣體管理的指標體系。