當今世界正經歷百年未有之大變局，全球治理體系深刻重塑。此前數十年，經濟與貿易曾是帶動全球化進程的主要發動機，但當單邊主義與保護主義的烏云襲來，多邊進程遭遇挑戰，曾經的發動機顯得后勁不足，使得剛剛在日本大阪相聚的G20國家和相關機構都在尋找新的“壓艙石”，以求在動蕩中尋求人類社會的穩步發展。

 

然而人類所面臨的大變局不僅來自政治治理體系，也來自于所處自然環境的改變。氣候變化問題，已成為公認的本世紀人類共同面臨的最嚴峻挑戰之一。根據政府間氣候變化專門委員會（IPCC）去年發布的《全球升溫1.5℃特別報告》，當前全球平均溫度相比工業化前水平已經上升了1℃，很可能在2030—2052年之間達到溫升1.5℃。如果全球溫升超過1.5℃，氣候變化會給人類健康、糧食生產、基礎設施建設和生態環境等一國經濟社會發展的各個方面帶來嚴峻影響。然而，目前各國做出的減排承諾尚不足以實現《巴黎協定》將全球溫升控制在2℃以內的目標，遑論1.5℃。應對氣候危機，留給人類的時間已經不多。

 

美國環保協會副總裁、北京代表處首席代表張建宇于6月25日在大阪出席“共建開放型世界經濟國際論壇”

然而，人類在應對氣候變化問題的道路上依然面臨著重重困難，危機四伏。在最后一刻“艱難”通過的《二十國集團領導人大阪峰會宣言》第三十五條雖然重申了《巴黎協定》的“不可逆性”，也提出作為簽約方，各國將切實執行協定的有關內容，但其承諾立即為緊隨其后的三十六條所對沖——其中明確寫到，美國“重申了其退出《巴黎協定》的決定，因為（該協定）會給美國的工人和納稅人帶來不利影響。”這是一種妥協的結果，由這種“貌合神離”的內容可見，G20中的其他國家和美國在這一問題上依然存在著嚴重的分歧，氣候變化問題并沒有被置于意識形態之上成為各國要克服一切困難必須解決的問題。

 

但“危”與“機”總是相伴而生，雖然當下我們面臨的“危”越發嚴峻，但“機”亦正剝繭而出。一方面，作為世界最大排放國，中國試圖在不同場合敦促各國應恪守《巴黎協定》的內容。6月27日，針對媒體報道稱G20峰會公報草案中關于氣候變化的內容未包括有關落實《巴黎協定》的措辭，中國外交部發言人在記者會上表示期待G20峰會就應對氣候變化發出積極政治信號。6月28日，在布魯塞爾舉行的應對氣候變化行動部長級會議上，中國、加拿大和歐盟聯合發表聲明呼吁各國切實開展應對氣候變化行動。6月29日，中國、法國和聯合國共同舉辦了氣候變化問題三方會議，就氣候變化問題展開了深入、坦誠的交流，并取得了諸多共識。這也是三方繼去年G20布宜諾斯艾利斯峰會后第二次舉辦氣候變化三方會議。

 

另一方面，科技進步和管理的創新也為人類應對氣候變化提供了前所未有的“可能”。美國環保協會主席柯瑞華前不久在中國日報上撰文《論氣候變化的“危“與”機”》指出，低廉的可再生能源價格、甲烷減排的經濟性、碳市場的建設等等使得應對氣候變化已經不再是技術問題，而是政治問題。因此，像G20這樣的機制從未如此重要。

 

隨著G20的落幕，各國領導人將回到他們的首都，但他們身上肩負的責任還將不斷增加。當今世界，保護主義和貿易摩擦不斷加劇，我們比任何時刻都更加需要多邊合作，需要全球行動來確保全人類的可持續發展。我們期待著多方共同應對氣候變化能夠成為解決這一危機的機遇，實現全人類的長治久安。