歐盟正在準備一支由三顆新衛星組成的“艦隊”，這些衛星將監測地球上每個點的二氧化碳排放量，組成第一個獨立追蹤碳排放的全球系統，對于《巴黎協議》的達成和全球污染治理將產生深遠影響。

　　歐洲航天局（ESA）表示，三顆衛星將于2025年發射，用以及時獲取全球溫室氣體排放量。ESA哥白尼航天部門項目經理圭多·列文表示，該項目得到了歐盟各國政府的全力支持，目前進展十分順利，ESA已開始航天器設計。

　　當前，二氧化碳排放量計算主要是針對各國化石燃料燃燒排放量進行盤點。盡管這一方法可以提供可行的全球排放量估算數據，但仍受眾多國家政府報告數據不準確的影響。政府間氣候變化專門委員會（IPCC）負責完善溫室氣體報告的特別小組成員多米尼克·布萊恩表示：“全球溫室氣體盤點并不能展現人為溫室氣體排放的完整情況，這種情況下，衛星能夠用于核對一段時間內溫室氣體報告的情況是否屬實。這兩種方法各有優缺點，可以相互補充。”

　　由于技術限制，目前在軌衛星對全球二氧化碳排放的監測不夠精細，比如法國的二氧化碳監測衛星Microcarb的最寬的鏡頭，取景寬度只能達到15公里。而即將發射的三個新衛星的取景器將能看到250公里的表面，捕獲發電站和城市溫室氣體排放。“它們每天將繞軌道運行14次。”項目顧問、不來梅大學物理學家邁克爾·巴克維茨表示，“地球上每一個二氧化碳來源，都會每隔兩到三天被監測到一次。”

　　這些衛星信息將使得減排政策制定者能夠實時判斷相關決策產生的影響。例如，市長可以看到擁堵收費是如何影響碳排放的。它還將幫助科學家研究有關碳循環的關鍵問題，例如人類活動是否正在使熱帶雨林變成碳源。

　　根據《巴黎協定》，從2023年開始，每五年將進行一次碳排放普查。這些衛星數據將公之于眾，促進全球碳減排工作。歐洲航天局地球和任務科學部門負責人馬克·德林克沃特表示，世界碳核算舊的漏洞將被徹底堵上，該項目能大大減少縮短核算所需的時間。“各國沒有義務公布其排放數據，但‘天空中的眼睛’足以讓有爭議的碳排放負責人出一身冷汗，并警示人們碳排放帶來的后果。”德林克沃特說，“各國需要一個工具來確保城市范圍乃至電廠的排放量觀測的透明性，他們需要這些信息來為政策決定提供支撐。”