據悉，2015年12月，《聯合國氣候變化框架公約》近200個締約方在巴黎氣候變化大會上一致同意通過《巴黎協定》，為2020年后全球應對氣候變化行動作出安排。今年4月22日，《巴黎協定》在聯合國總部開放簽署，包括中美在內的175個國家在當天簽署了這一協定。
按照規定，只有當至少55個《聯合國氣候變化框架公約》的締約方簽署并批準加入，且其溫室氣體排放量至少占全球總量的55%以上，《巴黎協定》才會在30天后生效。中美兩國領導人已在9月初的二十國集團杭州峰會期間向潘基文提交了批準文書。
美國總統奧巴馬當地時間5日就應對氣候變化的《巴黎協定》達到生效門檻發表講話，肯定美中在氣候變化
問題上的合作，希望各國未來能就全球
航空業碳
減排等問題達成更多共識。
他說，上月美中一道正式加入《巴黎協定》，協定于今天達到生效所需的門檻，可謂是“歷史性的一天”。如果各國能履行在協定中所做承諾，今天將是世界抗擊氣候變化的“轉折點”，《巴黎協定》能幫助延遲或避免氣候變化所導致的一些最嚴重后果。
奧巴馬期待各國未來繼續開展合作，就全球航空業
碳減排達成共識，并努力減少溫室氣體氫氟碳化物（HFCs）的使用。
近年來美國加大了風能、太陽能等新興產業的投入，制定了史上第一份發電廠減排標準，并為汽車、卡車等設定了能效標準。奧巴馬認為，上述措施已從根本上改變了美國消費能源的方式，幫助
碳排放降至逾20年來最低水平。
但奧巴馬抗擊氣候變化的努力并非一帆風順。最高法院今年早些時候裁定，在有關白宮清潔
電力計劃的法律訴訟懸而未決期間，環保署暫停實施該計劃，這意味著白宮試圖大幅限制發電廠碳排放的努力受挫。
此外，奧巴馬的
政策也受到一些行業團體的質疑。他今年8月宣布在夏威夷劃設全球最大海洋保護區，加強物種和生態保護。但當地漁業協會認為，商業捕魚面積的顯著縮小將對夏威夷漁業造成打擊，奧巴馬意在鞏固政治遺產，而非真正的海洋保護。
