重塑陸海開發關系
新區要建設美麗海洋新城，首先應形成陸海統籌、協同治理的生態環境治理新格局。從根本上處理好海洋開發與陸域開發的關系，轉變傳統海洋產業發展模式，保護海洋生態環境，推動海洋開發方式向循環利用型轉變。
樹立陸海統籌戰略下的海洋生態文明主體意識，陸海協同治理的全局意識，分區流域治理與近海保護的多主體協同分工意識。
嚴格控制高污染和高環境威脅產業及工程無序向海遷移，劃定發展紅線，編制嚴格的沿海地帶、海岸帶及近海海域空間綜合規劃。建立陸海循環的環境治理產業鏈，將海洋環境治理行動轉化為有著生態、經濟和社會多重效益的“藍色投資”。
其次，要創新西海岸生態新區綠色發展的新模式。實施“生態立區”戰略，在生態環境治理領域先行先試，實現從自然綠色到經濟綠色、從產業綠色到社會綠色的轉型，探索建設生態城區的綠色發展新模式。主要可從以下幾個方面著手：
一是合理開發利用海域和岸線資源，構筑生態安全屏障。通過加強小珠山、大珠山、藏馬山—鐵镢山等山系生態建設，實施植被修復、封山育林、水源涵養和環境保護，提高生物多樣性。
二是實施環境保護工程。堅持海陸統籌、河海兼顧，嚴格執行環境保護標準和污染物排放總量控制制度。加強各功能區的污染防治，優化產業結構，推行清潔生產，提升污水處理能力和標準，有效控制陸域污染物排放。
三是實施海洋資源科學開發工程。推進海岸、近海和遠海開發保護與可持續發展，實施岸、灘、灣、島等資源分類管理和指導，有償、有度、有序開發利用海洋資源。重點保證公眾休閑、濱海旅游、港口岸線需求。
四是創新海洋資源保護開發的體制機制。探索實施海洋經濟發展、海洋管理、對外開放的“先試先行”新體制。科學設置港口物流區、臨港工業區、海洋旅游區、漁港經濟區、海洋特別保護區、圍墾禁止區、城市新區、生態走廊等功能區。
五是創新生態環境治理的政策體系。充分利用
市場化手段，探索建立反映市場供求狀況、資源稀缺程度和環境損害成本的資源價格形成機制；健全資源有償使用制度和生態環境補償機制，完善節約水、電、煤、油、氣等的價格激勵機制；探索符合我國國情的低碳經濟發展的機制體制、低碳城市和低碳社會模式；開展新區碳權交易。
