林業(yè)碳匯是目前應(yīng)對氣候變化最經(jīng)濟(jì)、最現(xiàn)實(shí)的手段，也是國際社會公認(rèn)的有效途徑。通過技術(shù)改造實(shí)行減排二氧化碳，每噸的成本一般約要100美元；而通過林業(yè)碳匯，每噸的成本大概10美元。而作為交易對象，林業(yè)碳匯相對其他碳減排方法有一個突出特點(diǎn)，就是效果真實(shí)可見。相比于一些所謂低碳工業(yè)項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中排放新的二氧化碳，林業(yè)碳匯是實(shí)實(shí)在在地吸碳和減排。交易的購買方只要知道林木的蓄積量增加量，就大概可以測算出碳匯量。

        林業(yè)碳匯操作成本低、效益好、易施行，是我國應(yīng)對氣候變化比較經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)實(shí)的手段之一，有利于節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，林業(yè)碳匯或?qū)⒋蚱莆覈壳?a href="http://www.sfmzp.com" target="_blank" class="relatedlink">碳交易市場清淡的局面。此外，實(shí)現(xiàn)林業(yè)碳匯交易對于創(chuàng)新林業(yè)發(fā)展機(jī)制、突破林業(yè)發(fā)展瓶頸、促進(jìn)林業(yè)資源優(yōu)化配置、建立森林生態(tài)效益市場化的新機(jī)制、切實(shí)提高林農(nóng)收入等具有十分重要的作用。

      “碳交易”是買賣碳排放權(quán)的交易，它交易的內(nèi)容是二氧化碳排放權(quán)。據(jù)世界銀行預(yù)測，全球碳交易總額2020年有望達(dá)到3.5萬億美元，從而超過石油市場成為世界第一大交易市場。

       目前我國碳交易市場依賴于國外市場，尤其是歐洲國家的市場，而國內(nèi)的碳交易市場幾乎是“零”。此外，中國是全球最大的碳賣家之一，尷尬的是，缺乏國內(nèi)碳交易市場及體系，主要國際買家不得不到歐洲BlueNext市場及美國證券交易所交易，使得中國對碳交易的價格完全沒有話語權(quán)。而沒有話語權(quán)的結(jié)果，也一再地延誤著國內(nèi)碳交易市場的出現(xiàn)。

       雖然仍然沒有真正意義上的碳匯交易市場，但我國近年來已進(jìn)行了多種形式的探索。如隨著2008年北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境交易所和天津排放權(quán)交易所的建立，全國各地掀起成立環(huán)境交易所的熱潮，中國初步構(gòu)建國內(nèi)碳交易市場體系。2010年4月27日，國內(nèi)首個自愿碳減排交易平臺――上海環(huán)境能源交易所網(wǎng)上交易平臺正式開通，第一個月共成交526例。隨著交易系統(tǒng)和交易機(jī)制的進(jìn)一步完善，這一平臺將具備與國際機(jī)構(gòu)同等的碳交易技術(shù)能力。2010年8月，我國第一個以應(yīng)對氣候變化為主要目標(biāo)的全國公募基金會――中國綠色碳匯基金會成立，鼓勵企業(yè)捐款造碳匯林。

       然而目前國內(nèi)的碳交易所都是地方設(shè)立的，沒有國家政策引導(dǎo)，存在盲目性、發(fā)展道路不清晰、地方保護(hù)主義等缺點(diǎn)，這樣不僅不能促進(jìn)我國碳交易市場形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，反而搞亂市場秩序，造成資源浪費(fèi)。因此，專家呼吁我國亟需建立國家級碳交易所，整合地方資源，穩(wěn)定市場秩序，這也是發(fā)展我國碳匯交易市場的關(guān)鍵。（完）