加速碳金融建設
隨著2017年中國開啟全國
碳排放權交易
市場的不斷臨近,加速完善
碳金融體系建設也顯得日益緊迫。然而
減排承諾的兌現(xiàn),很大程度上要仰仗碳金融的支持。專家指出,加速建立碳金融體系是當務之急。
梅德文指出,中國需要一個綠色金融體系,特別是碳金融體系。“比如中國如何建立中國自己的
碳基金、碳貸款、碳債券,比如能否建立中國自己的綠色板塊?”
碳金融是服務于旨在減少溫室氣體排放的各種金融制度安排和金融交易活動,主要分為碳直接金融和碳間接金融。碳直接金融也就是碳金融市場,主要包括碳
排放權及其
衍生品的交易和投資、低碳項目開發(fā)的投融資;碳間接金融主要是指綠色信貸以及與其密切相關的金融中介活動。
專家指出,在“十三五”時期,將碳金融市場與傳統(tǒng)金融市場的信貸、證券等交易市場進一步融合,建立統(tǒng)一規(guī)范的多層次綠色金融市場,形成市場合力。
目前中國正處在
碳交易試點階段,呈現(xiàn)七個交易試點“三個梯隊”格局:
深圳和北京站在第一梯隊,40多塊錢,價格堅挺;第二梯隊有湖北、廣東,價格為20多塊錢;第三梯隊主要是上海,五塊錢左右。
梅德文建議,七個交易所盡快在交易平臺、交易產(chǎn)品、交易規(guī)則、交易主體、交易監(jiān)管等方面做到統(tǒng)一。“只有統(tǒng)一的交易平臺,統(tǒng)一的交易產(chǎn)品,統(tǒng)一的交易規(guī)則,才能以更低的成本、更高的效率做大、做強市場。”
而中國不可能每個省市都成立交易平臺,未來那些沒有得到國家發(fā)改委授權的碳交易省市履約企業(yè)到哪里開戶、交易是一個
問題。梅德文指出,這需要有實力的靠譜的機構去幫助這些企業(yè),在
政策體系、技術體系、交易體系都需要有豐富的經(jīng)驗,北京環(huán)交所希望能承擔這個責任。