碳研汽車減排節(jié)能突破性解決方案是由綠色低碳能源研究院在全球范圍內(nèi)整合汽車尾氣治理的技術(shù)和產(chǎn)品。從眾多有效的技術(shù)和產(chǎn)品中最終研究出這套非常適合我們國家現(xiàn)階段治理汽車尾氣排放的解決方案。碳研院專家詳細介紹了三大系統(tǒng)組合的技術(shù)原理：

 

       系統(tǒng)組合一：碳研增能渦輪器。由進氣渦輪和排氣渦輪組成的碳研動能渦輪器可以加大發(fā)動機進氣量和排氣量。進氣渦輪裝在發(fā)動機進氣管內(nèi)部，使進入發(fā)動機的空氣增多，促使混合氣體在缸內(nèi)的充分燃燒，減少缸內(nèi)積炭的產(chǎn)生和有害氣體的排放，從而提高車輛動力性能、增強發(fā)動機功率、節(jié)省燃料、延長發(fā)動機的使用壽命。排氣渦輪裝在發(fā)動機排氣管內(nèi)部使排氣更徹底，進氣更充分，從而解決了因進氣不充分而導致的燃料燃燒不完全這一瓶頸問題，以達到降低發(fā)動機有害氣體排放并節(jié)省燃料的目的。

       系統(tǒng)組合二：碳研“零磨損”磁浮多性能潤滑油。碳研潤滑油是在高品質(zhì)合成潤滑油的基礎上采用世界先進的發(fā)動機主動自修復技術(shù)生產(chǎn)的一種特殊功能性潤滑油。該產(chǎn)品是加入稀有金屬元素冶煉而成的特殊合金化合物，輔以抗氧化劑、防銹劑、清潔分散劑及高品質(zhì)潤滑油組成。改變傳統(tǒng)的滑動摩擦為滾動摩擦，減少摩擦系數(shù)30%，有效降低發(fā)動機磨損。在保證傳統(tǒng)潤滑油的潤滑，冷卻，密封，清潔，減少載荷沖擊的功能基礎上，保持良好氣缸壓力。

 

       系統(tǒng)組合三：碳研金屬抗磨修護劑。該修護劑含有直徑為1至70納米的單分子微粒，以機油為載體，進入機件，金屬機件摩擦受熱后，納米微粒利用金屬的熱激活原理，與金屬分子結(jié)合，填補凹凸不平的機件表面，從而修復金屬磨損面。再保護納米微粒可形成網(wǎng)狀體牢牢附著在金屬表面，形成一層光滑的納米保護膜，3萬公里不會脫落。修護保護膜厚度僅是一張普通打印紙的1/10000，可提高發(fā)動機內(nèi)壁光滑度和強度，近似于零摩擦，甚至比玻璃鏡面更光滑。（完）