中國在七省市建立碳排放交易試點(diǎn)的決定，引發(fā)了全球媒體對于中國氣候政策的濃厚興趣。卡內(nèi)基的王韜認(rèn)為，從獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)到建立穩(wěn)定的碳交易價(jià)格，中國的碳市場還有很長的路要走。 

2008年下半年，中國的三大碳排放權(quán)交易市場在不到兩個(gè)月時(shí)間里先后成立——北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所和天津排放權(quán)交易所。而此時(shí)的歐洲碳排放交易體系（EU Emissions Trading System 縮寫為EU ETS），剛剛經(jīng)歷了一年前的自由落體式價(jià)格崩潰——碳排放權(quán)價(jià)格從30歐元跌至幾歐分，尚在痛苦的恢復(fù)期。

據(jù)世界銀行預(yù)測，2020年全球碳交易總額有望達(dá)到3.5萬億美元，超過石油市場成為世界第一大交易市場。在這一美好愿景激勵(lì)下，到2011年下半年中國已經(jīng)掛牌運(yùn)營和在籌建的碳交易所已經(jīng)多達(dá)100多家。但是大多數(shù)都很快成為了投機(jī)資本的舞臺(tái)，真正的碳交易卻鮮見蹤影。三大交易所成立后一年多的時(shí)間里，都沒有一宗真正意義上的碳排放交易。