在國內層面，面對HFCs強效的溫室效應，歐美等發達國家自本世紀初開始針對HFCs采取控制措施。2000年6月，歐盟啟動了應對氣候變化行動變化，歐盟各國紛紛采取各種手段進行HFCs排放削減和控制，如英國、法國等采取加大溫室氣體課稅、限制使用和制定具體的削減方案，減少和控制HFCs和PFCs等物質的生產和消費。

        2014年4月16日，歐盟通過了一項新法規，對HFCs的使用采用了更加嚴格的標準。該法規將于2015年開始實施。新法規規定了進入歐盟市場的HFCs 的數量和準入條件，同時對于使用HFCs的新產品和設備給出了一個明確的禁令擴展列表，詳見下表。

        2009年12月，美國《清潔空氣法》增加了有關HFCs作為溫室氣體的內容，這為美國政府對HFCs等溫室氣體采取進一步控制措施提供了法律和行政管理依據。

        然而，對于發展中國家而言，作為ODS的替代物，HFCs的應用才剛剛起步，控制HFCs的生產和消費面臨一系列的困難和障礙。

        中國作為全球氫氟碳化物生產和出口大國，在減少HFCs生產和消費的過程中將扮演舉足輕重的作用。從2000年至今，我國HCFCs和HFCs排放量的年均增長率分別達到25%和35%。隨著我國對HCFCs物質的逐步淘汰，HFCs物質作為替代品，在很長的一段時期內其消費都將迅速增長。

        按照《蒙特利爾議定書》要求，我國將首先淘汰控制HCFCs的生產和消費。由于含氟溫室氣體類物質的特性，如無毒、無味、不可燃等，要選擇技術上可行、又滿足環境和安全要求的替代品十分困難。因此，替代技術的不足是限制我國淘汰控制HFCs使用和排放的最重要障礙之一。另外，在目前沒有更適宜的替代品的情況下，提出控制HFCs無疑加大了HCFCs的淘汰難度。

        如何實現保護臭氧層與低碳發展的共贏，成為一個現實的難題擺在了決策者面前。解決方案不僅需要兼顧成本可負擔與技術可行性，更離不開一個良好的國際合作氛圍。