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神統計:女司機開車可延緩氣候變暖

2015-7-20 16:27 來源: 新華社

每當看到各種“女司機”網絡視頻的時候,你不笑話她們很“奇葩”嗎?別得意,女司機的“復仇”來了!

男人們都覺得自己有更強的駕駛技術和方向感。據媒體報道,歐洲交通研究學者最新發現,為了保護我們的地球,男人們最好像女人一樣出行或是駕駛,因為在交通習慣上而言,女司機排放的二氧化碳值比男性低了70%。

“神統計:女司機開車可延緩氣候變暖”

瑞典隆德大學道路與交通使用專家西塞留博士對瑞典男性和女性的交通習慣進行了分析,并將數據和歐洲其他國家的情況相比較。

根據瑞典政府機構的統計數據,瑞典女性每天的出行距離為39公里,而男性則是53.1公里。當人們選擇駕車出行時,男性開車的距離通常比女性多出10公里。

西塞留解釋說,人們可能覺得男人照顧女人,買房置業更照顧女性,但實際上男性在休息日開車的距離也比女性多得多。女性則更青睞公共交通、自行車燈更為環保的出行方式。

此外,男性更傾向于買那些發動機更強大、耗油量大的車型,一個后果就是汽車排放出的溫室氣體更多。男性的駕駛習慣比女性更為激進,這也導致了耗油量的增大。

無論你是否同意這種說法,事實就是瑞典男性每天在交通上“產生”的二氧化碳量為6.89千克,而女性每日的交通溫室氣體“產量”為4.7千克。

在歐洲其他國家,兩性的交通溫室氣體產生情況和瑞典一樣。

研究人員表示,女性的交通習慣對環境的影響更小;從交通的可持續發展來說,女性的現有狀況無需調整,倒是男性需要向女性看齊。至少應當鼓勵更多女性參與交通網絡的規劃與運營,女性特質有利于綠色交通的發展。

男同胞們是不是要拍案而起,女司機什么時候成典范了?英國一場實地“路考”證明,女性開車確實更規矩、更安全。

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