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鋼鐵企業(yè)排量相差10倍 碳交易市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億

2015-6-29 03:55 來源: 網(wǎng)易財(cái)經(jīng) |作者: 方海平

“鋼鐵企業(yè)排量相差10倍


隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)環(huán)境的重視越來越強(qiáng)烈。而對(duì)于傳統(tǒng)的能源、制造等企業(yè)而言,節(jié)能環(huán)保的任務(wù)也越來越重,而企業(yè)之間的排放量相差在10倍以上。中國近年來開始進(jìn)行的碳排放交易試點(diǎn)正在興起,政府官員稱,碳交易市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到千億以上。

在傳統(tǒng)行業(yè)中,節(jié)能減排的命題越來越被重視。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長昨天在中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上指出,從能效指標(biāo)上看,中國企業(yè)的能效比國際平均水平要低10—20個(gè)百分點(diǎn);而在中國的鋼鐵行業(yè)中,落后企業(yè)的排量比先進(jìn)企業(yè)的排放要多出10倍,二者的單位環(huán)保成本也要相差100元。

排放權(quán)交易市場(chǎng)是一種控制溫室氣體排放的市場(chǎng)手段。這種交易的特點(diǎn)是,企業(yè)的碳排放量總額事先確定,配額可以進(jìn)行交易,企業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)需求、減排成本和市場(chǎng)價(jià)格的因素決定通過自身減排或者買賣配額來完成目標(biāo)。

碳排放交易是國際上通行做法,中國近年來才開始進(jìn)行碳交易市場(chǎng)的試點(diǎn)工作。2011年11月,國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作的通知》,規(guī)定建立國內(nèi)的碳交易市場(chǎng)機(jī)制來實(shí)現(xiàn)2020年我國控制溫室氣體排放的行動(dòng)目標(biāo),并提出由北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東和深圳等7省市開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作。

據(jù)公開消息,在各試點(diǎn)地區(qū)中,只有深圳、北京和重慶通過了地方立法,對(duì)排放單位有較強(qiáng)的約束力。其他地區(qū)基本以政府規(guī)章進(jìn)行規(guī)制,個(gè)別試點(diǎn)地區(qū)如天津僅以部門文件為依據(jù)。天津處罰力度最輕,僅使用限期改正和3年不享受優(yōu)惠政策。其他試點(diǎn)地區(qū)雖使用了不同程度的罰款措施,但懲罰力度有限。

中共中央、國務(wù)院近期發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見》中明確指出,要推動(dòng)建立全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)。國家發(fā)展改革委氣候司副司長蔣兆理透露,根據(jù)政府部署,2014年-2015年為準(zhǔn)備階段,主要是完善碳排放權(quán)交易的法律法規(guī)及配套細(xì)則的制定;2016—2020年為運(yùn)行完善階段,其中自2017年開始全面實(shí)施碳排放交易體系;2020年后開始擴(kuò)大參與企業(yè)和交易產(chǎn)品。

據(jù)悉,碳交易市場(chǎng)的首批行業(yè)企業(yè)將由電力、冶金、有色建材化工等5個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)和航空服務(wù)業(yè)構(gòu)成。碳市場(chǎng)排放量可能涉及30至40億噸。如果僅考慮現(xiàn)貨,交易額預(yù)計(jì)可達(dá)12至80億元;如果考慮期貨,交易金額將達(dá)600億元到4000億元。

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